| 来源： |
上海证券报 |
发布时间： |
2011年06月23日 09:53 |
作者： |
吴琼 |
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⊙记者 吴琼
在各大车企加快进军中级轿车市场之际，广汽丰田却另辟蹊径，推出国内首款城市时尚多功能（FUV）汽车。昨日，值E'Z逸致在北京公布售价之际，记者采访了广汽丰田执行副总经理冯兴亚。
记者：为什么当其他企业纷纷推出中高级轿车之际，广汽丰田第四款国产车却盯上了一个全新的市场？
冯兴亚：逸致是广汽丰田2011年的第四款国产新车。此次上市的共有6款车型、三个排量，分别1.6L、1.8L和2.0L，售价从14.98万元至23.98万元，预计7月16日将正式上市。
我们认为未来五年至十年，城市时尚多功能市场将进入快速发展。中国汽车已经进入多元消费时代，汽车消费阶段性特征特别明显，消费者不再一味追求以前意义上的好车，而更偏向于选择更适合自己的车。SUV因此从小众市场变为主流市场之一，下一个方向将是城市时尚多功能市场。逸致正好融合中高级轿车、MPV和SUV三种车型的优势，避开这三大车型的缺点，希望可以从这三大细分市场中吸引消费者、换购群体，也希望吸引一些公务用车群体。
记者：2010年底，广汽丰田全国经销商网络为270家。今年是否考虑扩大经销商规模？业内，不少经销商因为销量下滑、陷入亏损或即将亏损的境地，广汽丰田如何做到双赢，既扩大规模，又保证经销商的利益？
冯兴亚：2011年，广汽丰田渠道经销商有望突破350家。在渠道建设上，我们坚持少量的经销商，更大的销量，更高的利润，更快的资金周转和渠道发展的原则。
记者：今年不少车企转战二、三线城市，广汽丰田是否也有同样动作？
冯兴亚：我们一方面巩固东南沿海等一线城市优势地位；另一方面，将销售网络重点延伸至中西部城市及二、三线城市，实现销售渠道和销售重心的双转移。因为二、三线市场将成为汽车市场增长点，可以会弥补一线市场销量放缓带来的缺失。
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