| 来源: |
中国经济时报 |
发布时间: |
2011年05月25日 11:32 |
作者: |
张陆 |
| |
■本报记者张陆 2011年5月19日,主题为“通往零事故驾驶之路”的2011梅赛德斯-奔驰安全技术沙龙在北京举行,这是继2007年在珠海举办“安全技术全球巡演”活动后,梅赛德斯-奔驰再次向中国媒体全面地展示其在汽车安全技术领域的最新成果。 此次活动,奔驰展示了其最新一代ESF概念车,奔驰安全与技术研发部门负责人梅伦霍夫先生表示,“该款车型以其诸多主被动安全技术,表明了梅赛德斯-奔驰在未来将继续引领整个汽车工业安全技术发展的决心。” 分析人士指出,奔驰在中国通向品牌年轻化的历程上,需要加强展示其在安全方面的技术成果,以保持奔驰品牌作为全球汽车领军者的身份,打消消费者对于其入门车型的安全顾虑。另外,豪华车市场竞争日趋激烈,奔驰也需要努力保持在各个技术领域的优势所在。 零事故交通或还遥远 在2007年的珠海,奔驰首次在中国举办了安全技术层面的展示活动,而中国媒体也是首次近距离接触到了奔驰近几年一直大力倡导的PRE-SAFE预防性安全技术。今天看来,当时尚处在概念阶段的一些安全技术,像DistronicPLUS车距控制系统、BASPLUS紧急刹车辅助系统以及NightViewAsist夜视系统等等,如今奔驰已经将之付诸量产。 在本次安全技术沙龙活动中,梅赛德斯-奔驰展出了其最新一代ESF安全概念车。该款车集众多前瞻高科技安全技术于一体,并生动地对奔驰全方位安全理念进行了诠释。在现场,记者还通过高科技的三维驾驶模拟器各种动态画面和拟真声效的演示,体验了梅赛德斯-奔驰最新的如注意力警示系统、增强型限距控制系统及主动车道保持辅助系统等等。 而以S400HYBRID混合动力轿车为基础研发的最新一代ESF安全概念车也出现在活动现场,该车全面应用了梅赛德斯-奔驰在安全技术领域的最新研究成果,显示了奔驰在未来“通往零事故驾驶之路”的发展方向。 据官方资料介绍,最新一代ESF安全概念车依靠配置在车上的诸多前瞻性的创新安全科技,包括PRE-SAFE预防性安全车身结构、制动气囊、交互式车辆信息传输系统、PRE-SAFE预防性安全缓冲系统以及局部照明功能等技术,能够有效预防事故发生,而在事故发生无法避免时,亦能够显著降低事故损害。 “我们认为雷达技术将在未来的汽车上被广泛应用,这是实现真正零事故道路交通的技术基础。”梅伦霍夫先生对记者表示。 有汽车专家分析指出,未来零事故道路交通,并不仅仅是某一个或几个汽车企业依靠技术所能实现,需要设立全球规范和车辆通信标准,全面提升车用雷达传感器的技术指标,才能达到真正完整的车辆信息交互系统,从而避免碰撞事故的发生,这是一个长期过程。而现阶段提升人们自身的安全意识也是至关重要的。 豪华车市场竞争细分化 近几年,奔驰一直在努力打造一个更加年轻化的品牌形象,从产品看,B-Class、A-Class等入门级车型的引进,让奔驰在以S-Class为代表的豪华、尊贵的形象之外,也步入了时尚和年轻化的范畴。 梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司销售与市场营销执行副总裁郝博曾经对记者表示,“年轻化的奔驰产品就是为追求生活品质的中国年轻新贵们量身定做的,它们虽然紧凑但决不廉价。”而实现国产和进口奔驰销售比例的反转,同样需要国产更多入门级的奔驰汽车来贡献销量。 随着中国汽车产业的飞速发展和汽车保有量的大幅提升,消费者对于汽车的品牌忠诚度正在逐渐形成,豪华车品牌在车型、技术、服务、品牌定位等方面的竞争日趋激烈,而安全问题正在日益引起人们的关注。 记者查阅资料了解到,奔驰自1939年就开始了在安全方面的技术研发工作,像防撞溃缩区、ABS防抱死制动系统等安全技术均为奔驰率先提出和配备,而在这方面,消费者显然了解不够丰富。 “我并不知道奔驰在E或者C级车上也有这些安全配备,我一直以为这些高级的安全技术都是使用在S级车型的身上。”一位年轻的奔驰车主对记者表示。 “实际上,奔驰大力宣传安全技术,正是为了更好地推进品牌年轻化的进程。”上述分析人士表示,“多数人都比较了解奔驰的顶级车型,然而随着竞争对手宝马、奥迪和沃尔沃等品牌相继在安全技术方面的推广力度加大,尤其是沃尔沃在安全领域方面的宣传和消费者的固有印象,奔驰一方面需要告诉消费者,奔驰在安全方面的主要成就,另外一方面也需要通过标准的安全配备,将顶级车型的尊贵感,向下传递至入门级车型。” “中国已经成为梅赛德斯-奔驰全球最大的市场之一,此次活动作为2011梅赛德斯-奔驰安全技术沙龙全球巡演的重要一站,也充分体现了我们对中国市场的重视。”郝博先生表示,“目前很多先进的安全技术都已经在引入中国的车型上被广泛应用,如PRE-SAFE预防性安全系统、注意力警示系统、增强型夜视辅助系统及增强型限距控制系统等,全面的主被动安全科技为客户提供全方位的保护。在未来我们将以更多领先科技,更好满足客户的需求。”
|
| |
|
| |
|
| |
|
|
|
|
|