| 来源： |
第一财经日报 |
发布时间： |
2011年04月20日 10:46 |
作者： |
刘霞 |
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刘霞
昨日，一汽集团对外公布了“低碳节能技术战略”，即“蓝途战略”，预计在“十二五”期间，一汽集团将投资98亿元打造乘用车纯电动平台、混合动力平台、插电式混合动力平台和商用车纯电动平台、混合动力平台等8个新能源汽车产品平台，共计开发13款新能源乘用车和3款新能源商用车，实现新能源汽车的商品化。
“蓝途战略”第一阶段的目标是，“十二五”期间，在平均燃料消耗量(CAFC)满足国家第三阶段油耗法规限值基础上，推出燃料消耗量再降8%的乘用车。
一汽集团称，将采取传统节能技术和新能源汽车技术同时兼顾的方式，来完成这一目标。
与众多跨国汽车巨头采取的节能方式相似，在传统节能技术方面，一汽集团将从高效动力、轻量化、降低阻力、智能控制等四个方面入手。而在新能源汽车技术方面，一汽集团则采取混合动力和电动汽车同步发展的战略。
在新能源车的商品化方面，一汽集团董事长徐建一表示，第一阶段，到“十二五”中期，一汽将结合国家新能源汽车私人购车试点、“十城千辆”等鼓励政策，加快纯电动、插电式、深度混合动力技术的用户使用试验，推进商品化进程。同时，建立一汽新能源汽车技术平台和核心零部件供应商体系，以及关键技术标准体系，掌握关键总成、部件的制造技术。
第二阶段，到“十二五”末期，一汽集团将按照商品化模式，建立起适应新能源汽车生产、销售及售后服务的运营体系，使新能源汽车在性能价格上，争取具备与跨国公司同类产品竞争的实力。
昨日，徐建一重新公布了一汽集团“十二五”期间自主品牌的产销目标，到2015年，一汽集团总产销将达到500万辆，其中自主品牌为256万辆，比去年年底公布的200万辆目标有所提升。
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