| 来源： |
中华工商时报 |
发布时间： |
2011年04月15日 09:25 |
作者： |
曹婧逸 |
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据最新中国乘联数据显示，哈弗SUV汽车截止2011年2月已累计销售504619万辆，连续8年荣膺SUV销量冠军，成为中国市场第一个突破50万的SUV品牌，也是在汽车细分市场第一个打败国际竞争对手，并连续九年超越日系、德系SUV销量的中系汽车。业内人士分析，哈弗SUV凭借专业造车，抢占SUV品牌制高点，实现从H系、M系向S系的“三级跳”，不断华丽转身，跻身国际名牌汽车之林的路线日渐清晰。
目前的中国市场，SUV市占率仅为7%，这与国外30%的比例相差很大。特别是在交通拥堵等城市病及限行措施流行的今天，多功能家庭SUV、中高级消费水平的汽车销量将持续走高。据《2011年汽车流行趋势调查报告》数据显示，日前SUV的支持率大幅上升，关注度首次超过三厢轿车跃居“2011年最受欢迎车型”首位。一位资深汽车专家分析，从SUV成为最具增长力的汽车品类来看，它仅有其它车型的动力、空间、舒适、美观等优点不足以支撑，真正的突破是SUV改变了“油老虎”的传统印象，哈弗SUV节能环保的若干技术专利无疑成为抢占竞争先机的利器。
此外，连续8年荣膺SUV冠军、产品销售遍及120多个国家的哈弗SUV，其综合品质也经受了国际考验。例如，哈弗H5欧风版作为国内首款通过欧盟整车形式认证的SUV车型，具有在欧盟成员国无限制自由销售的权利，是国内第一款，也因此成就了哈弗SUV在国内研发生产制造领域的绝对标杆。据乘联会数据统计，去年哈弗SUV出口量达到2.5万辆，同比增长飙升至325%，可见哈弗SUV在世界市场已占据一席之位。
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