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技术派看硬件选省油车
来源 理财周刊 发布时间 2011年03月09日 15:51 作者 查生
 

随着国际油价期货价格近日再次突破100美元/桶,最高触及103.41美元/桶,中国发改委也随之两度提高油价,到219日,在北京,93#汽油的价格由原来的7.17/升上涨为7.45/升,97#汽油的价格由7.63/升上涨为7.93/升,0#柴油售价由7.14/升上涨为7.44/,创下了历史新高。在上海,93#汽油则为7.39/升、97号为7.86/升、0#柴油为7.33/升;广州的93 #汽油(国IV)为7.49/升、97#汽油价格达8.11/升、0#柴油则为7.17/升,涨幅均为5%左右。

车主们的神经又一次紧绷起来:以一辆私家车每个月行驶2000公里,10/百公里计算,每个月的需要用油200升,以目前广泛使用的93#汽油计算,每个月的油费就达1500元左右,而一年之前的油价则还在6.5/升,则只需要1300元左右。

因此对于有购车想法的车主来说,油耗已经成为一个不得不考虑的因素。那么如何挑选一辆省油的车呢?最简单的方法是看厂商或者国家给出的油耗数据,但是这些数据是在一定的速度和路面情况下测出的,和实际情况比起来有一定的出入。所以还是先看看它的本质吧,一般而言,如果一辆车在以下几个方面都表现不错,那么它的油耗自然就不会令你大失所望。

 

购柴油车双重省

节油比率:35%~40%

从价格来看,0#柴油的价格总要比93#汽油低,尤其是在广州,更是相差0.32/升,因此选择柴油车,是一种更加省钱的方法。更何况柴油的能量密度最高,比液化天然气高出近一倍,比汽油高出10%以上,而小型柴油发动机比汽油机的燃油经济性高出1/3。因为压燃式的柴油机比点燃式的汽油机具有更高的能量转化率,能源消耗更是只有汽油机的45%60%,这样一算的话,柴油车比同样排量的汽油车,油费节约近一半。同时,柴油发动机不需点火机构,结构简单,寿命也普遍比汽油机产品更长。不过可惜的是,中国目前对柴油轿车的认识有限,目前市场上,使用柴油的轿车的大多数是SUV和商用车,轿车品种很少,只有一汽大众有柴油版奥迪A6L和捷达。尤其是奥迪A6L2.7L柴油版,综合工况仅为6.8L/100km,相比起来,雅阁2.4L的的综合油耗就达8.8 L/100km

 
 
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