现在网消息兔年车市进入二月以后，市场反馈的信息是频繁“报冷”，无论是区域性销售还是全国近期的数据，均是连续下挫。终端销售商的库存开始逐渐增大，市场已经出现供大于求，即使这样，商家仍然在咬紧牙关守住价格，市场并未出现大幅降价现象。

　　但是，这加速了各汽车厂家推新车的速度。根据目前已经公布的信息看，即将到来的三月，包括进口车型有近二十款新车要杀入市场。

　　下月多款新车杀入市场

　　以目前流出的信息来看，即将到来的三月将是上半年新车上市的高峰期，如果说厂家展开新年营销大战只是在热身，那么推新车则是真枪实弹，特别是在市场预期并非理想的情况下，新车这把利剑或将搅热车市。

　　据了解，由于近期车市并不理想，再加上人们对今年车市整体发展趋势保持谨慎态度，不少厂家为了提前抢得市场份额，提速了推新车的时间表。仅三月份，包括进口车及改款车在内，预计有近二十款新车要上市，其中有2011款福特蒙迪欧致胜2.0T、MG6 Saloon、东风悦达起亚K5、宝马新X3、新沃尔沃S60等新车杀入市场，基本是每周都有三至四款新车上市。

　　业内人士指出，从近期车市就不难发现，今年车市或许不会像往年那样火爆，车市在近期已经出现了明显下滑，汽车厂商为抢市场份额提前推出新车布局车市，在抢得先机的同时也为应对更多不确定因素做准备。

　　不过，虽然新车都在集中上市，但很多新车在经销商处并未有现车。打算购买新车的消费者，估计还得等上一些日子。

　　车市库存逐渐增大

　　“这段时间销量下滑得很厉害，而且今年形势好像也不如去年，很多人买车都非常谨慎了。”近期，一车商的负责人正在为销售量上不去犯愁，且急切寻找解决办法。

　　其实，车商库存增加除了市场不理想是主要原因外，其次还有厂家向商家大量压货，导致车商“车满为患”。

　　据初步了解，本月全国车市在春节长假中基本处在停滞状态，市场出现了近一周的空白期。而春节后的近两周内，市场只见吆喝声不见买车人，节后的消费力已被提前释放。在此情况下，车市销量下挫、车商库存增加在所难免。

　　“前一个多月还可以，现在的库存压力稍微大点，所以现在要快点想办法，以防下半年形势不好，那压力就更大了。”上述负责人向记者表示，我们要抢在别人前面先动起来。

　　另据了解，除部分新车和少许畅销车型未出现库存外，一些老车型都出现了一定程度的积压，预计车商还将承受很长一段时间的库存压力。本报记者 张伟

　　（由于汽车价格变化快，以上车型价格仅供参考， 购车均以销售商为准。部分信息来源网上车市武汉站：wh.cheshi.com.cn）