| 来源： |
第一财经日报 |
发布时间： |
2011年01月25日 09:44 |
作者： |
陈天翔 |
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车险费率市场化在今年或许会有比较大幅度的推进。在接受《第一财经日报》记者采访的过程中，多家财产保险公司的相关负责人都给出了这样的预期。与此同时，他们也开始对车险费率市场化后的国内车险市场格局变化进行了一些思考。
天平汽车保险公司企划精算部总经理陈文志对本报记者表示，费率市场化对车险业务产生深远影响。“一方面，通过市场化的手段，使得现有险种价格更加合理，而且增强保险企业的产品创新能力，满足客户多样化的需求及合理价格。另一方面，车险费率自由化对车险的经营提出更高的要求，必须不断提升经营和管理水平，降低经营、管理成本，才能在市场中保持竞争优势。”天平汽车保险公司是国内首家专业汽车保险公司。
不过，对于“车险费率市场化后，是否会增加车主负担”这一问题，陈文志表示，目前还很难说，“如果车主承保的险种市场风险较大，赔付率较高，则与风险对应，其价格也会上涨，反之，车主负担则会减轻。”
与此同时，在被问到对于今年车险市场的判断时，几乎所有的受访者都认为“将会有比较大的挑战”，但“整个经营形势会比较好”。理由则主要集中在两个方面，首先是，从监管环境来看，严厉的监管和良好的环境必将持续，行业已经尝到市场好转带来的好处，行业整体盈利的趋势将持续。此外，车险商业平台上线推广，非车险行业自律、“见费出单”逐步推广，也强化对车险经营形势的良好预期。
其次是，行业发展显现市场化趋势，费率自由化已在深圳开始试点，未来市场盈利水平下行可能性较大，对车险市场精细经营和成本管理要求更高。“整体上讲，今年车险市场机遇大于挑战，预计保持20%以上的增长。”陈文志表示。
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