| 来源： |
国际金融报 |
发布时间： |
2011年01月19日 08:54 |
作者： |
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全球五大车展之一的北美国际汽车展正在底特律举行。本届北美车展的亮点之一是新能源车多、小型车多。中国自主品牌汽车厂商的新能源汽车在北美车展上异军突起。比如，比亚迪推出的２０１２款比亚迪ｅ６纯电动车和搭载双模系统的ＳＵＶ车型Ｓ６ＤＭ都在底特律全球首发，引起各国媒体和业界人士关注。
诚然，与欧美日的老牌劲旅相比，中国自主汽车品牌在传统能源汽车领域“起跑”落后，尤其在中高档乘用车等领域技术差距不小。但是，在新能源汽车领域，如今中国汽车企业和国际知名生产商站在同一起跑线上，甚至在某些环节暂时拥有一定优势，完全有机会实现赶超。中国连续两年成为世界头号汽车产销大国，新能源汽车被视为战略性新兴产业，都为中国汽车业实现“绿色赶超”提供了基础。
目前，中国已确定在上海、长春、深圳、杭州、合肥等５个城市启动私人购买新能源汽车补贴试点，中央财政对试点城市私人购买新能源汽车提供补贴，这些城市也陆续建成电动汽车充电站。从技术上看，中国是全球电池生产大国，在资源禀赋和电机行业方面的优势也有利于新能源汽车的发展。这些“给力”的政策、配套设施和技术优势必将助推中国汽车业的“绿色风”。
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