| 来源： |
第一财经日报 |
发布时间： |
2010年12月21日 09:29 |
作者： |
唐柳杨 |
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在江淮乘用车公司西门左侧，一块荒草地正在平整。“就是这里要建第二工厂。”江淮乘用车营销公司副总经理李建华对《第一财经日报》证实了这一工厂的开建，“明年10月投入使用，总产能规划在60万辆。”
江淮乘用车一期工厂产能为30万辆，目前有3条生产线，主要生产产品有宾悦、和悦、同悦以及瑞鹰等车系。今年前11月，江淮汽车与底盘销量共达41.36万辆，同比增长44.56%，其中发动机的销量为14.57万台，同比增长94.96%。
产能大幅扩张的同时，新产品也在不断跟进。
12月5日，江淮小型车悦悦上市，售价4.38万至5.68万元。江淮汽车内部人士称，江淮乘用车公司正致力于打造几款年销量超过10万辆的“明星车型”，和悦、悦悦均是其中之一。江淮乘用车公司期望“明星车型”拉动销量、改善经营业绩之外，同时大幅提升江淮乘用车品牌力。
“悦悦使江淮轿车产品线进一步完善，为未来销售网络的扩容提供了潜在市场。”江淮乘用车营销公司总经理王朝云表示。目前江淮轿车已经在MPV、SUV、C级轿车、B级轿车、A级轿车、A0级轿车六大乘用车平台拥有了自己的产品。
江淮汽车12月发布的公告则称，悦悦上市将为江淮轿车业务进一步注入活力，有望助推轿车盈亏平衡。
数据统计，今年前10月，江淮乘用车总销量已达18.53万辆，同比增长62%。江淮汽车股份有限公司乘用车公司总经理戴茂方表示，作为乘用车市场的新进入者，江淮乘用车首要的任务是要在每一个细分市场把品牌建设好。
对于第二工厂的使用和产能安排，李建华表示：“未来第二工厂将以中级车为主。目前的生产线将以同悦、瑞鹰、宾悦产品为主，未来这条生产线一旦落成，可能还会有和悦2、和悦3等产品，也将在这个基地来生产。”
江淮乘用车第二工厂投入使用后，其总产能将达到90万辆，以适应乘用车业务快速发展的需求。最新统计资料显示，江淮轿车今年1~8月整体销售量达129190辆，其中和悦销量高达43262辆，以33.5%的贡献率成为江淮乘用车的明星车型。
李建华介绍，江淮乘用车去年底经销网络建设达到260多家经销商，今年底将发展到370家左右，尽管江淮乘用车产品线逐渐丰富，但尚未考虑分网销售。
根据江淮汽车此前发布的企业战略目标，该公司计划用5~10年的时间，把江淮汽车打造成具有较强国际竞争力的中国汽车业主力厂商。到2015年，公司整车销量达到130万辆，销售收入达890亿元的基本战略目标；并于当年挑战整车销量160万辆，销售收入1120亿元的目标。
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