| 来源： |
国际金融报 |
发布时间： |
2010年12月01日 10:14 |
作者： |
史燕君 |
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历时7个月之久的中国汽车零部件领域最大金额海外并购案终于画上了圆满的句号。美国当地时间11月29日下午，太平洋世纪与通用汽车正式完成通用旗下转向业务部门－Nexteer（耐世特）公司100%股权交割。
据了解，股权交割于11月30日起生效，太平洋世纪将拥有耐世特的全部股权，以及位于全球的转向与传动业务，包括北美、南美、欧洲和亚洲的全部22个生产厂、6个工程中心以及14个客户服务中心。虽然交易的金额未经公开，但据悉应在4.5亿到5亿美元之间。由于该交易金额巨大，交易方不得不在中国、美国、波兰、巴西等许多国家进行了反垄断和外国投资审查。
“此次并购交易的成功交割为中国汽车业今后的海外收购奠定了良好基础。”正略钧策管理咨询合伙人汽车分析师付志勇接受《国际金融报》记者采访时表示，目前国内汽车零部件缺乏自主研发的能力和核心技术，而它发展到一定阶段之后就必须规模化，海外并购就是很好的途径。
据了解，收购方太平洋世纪汽车系统有限公司是北京亦庄国际投资与发展公司和天宝国际集团的合资公司。业内人士认为，如果没有亦庄的支持和天宝在北美汽车市场的知识、运营技能和经验，该交易将很难成功。在他们看来，此次并购颇有“国企出资，民企出力”的特色。此外，业内人士表示，此次并购有可能引发新一波的海外收购潮。付志勇说，国内企业积极走出去是好事，但是不要为了收购而收购。“要有长远的规划，也要有跨国管理能力和优秀的收购团队，还要充分考虑到是否能与当地整个车厂开展紧密的合作关系。”
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