| 来源： |
国际金融报 |
发布时间： |
2010年09月17日 09:35 |
作者： |
RobertFrank |
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先是丰田，接着是苹果，现在是法拉利？
越来越多名噪一时的品牌加入到召回或修理缺陷产品的队伍中来。
法拉利宣布正在召回其最新款的超级跑车458 Italia，该款车已经在美国、英国、法国、瑞士和中国发生多起“热量事故”。通俗来说就是“起火”。
很显然，这款26万美元跑车的问题就出在，车轮拱罩和排气管之间起保护作用的粘合剂在受热时发生熔化。法拉利表示将会替换隔热板。
起火是否会造成长期损害或造成怎样的长期损害还不清楚。意外总是会发生，即使是在最严谨的制造企业。值得一提的是，法拉利表示从一开始接到事故报告，就一直在调查起火原因。法拉利是世界上最经久不衰的奢侈品牌之一，除汽车外，产品还涉及手表、眼镜甚至自行车。
但此次召回在短期内会比较痛苦，公司的一些玄虚之词并未起到帮助作用。例如，法拉利说起火只会在“极端”条件下才会发生，比如“在弯道多的路上急速下坡或以极快的速度爬山”。
这不正是开法拉利该做的么？想象一下，一个推销员向你推销一辆25万美元、时速200英里的跑车，却说“这辆车很棒，只要是冷天在直道上慢慢驾驶就行”。
另外，对于至少六辆车已经发生撞车事故，公司也没有作出进一步解释，这些车上市不到一年。汽车分析人士将其归因于驾驶员缺乏经验。但是伦敦的《太阳报》已经称其为“法拉利诅咒”。
目前为止，还未有迹象表明起火事件对销售造成影响。该车的订单已经排到3年后了。但是现在正面临被召回的境遇，我们拭目以待事态的发展。
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