| 来源： |
上海证券报 |
发布时间： |
2010年09月06日 08:13 |
作者： |
张牡霞;吴琼 |
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⊙记者 张牡霞 吴琼 ○编辑 朱贤佳
在节能减排重要性日益突出的情况下，不仅新能源汽车的发展被提到战略高度，传统汽车的减排问题也越来越受重视。环保部科技标准司副司长刘志全5日在2010中国汽车产业发展国际论坛上表示，“十二五”期间将逐步健全包括汽车、摩托车、低速货车等的排放标准体系。
据刘志全介绍，目前欧盟已将车辆碳排放纳入标准体系当中，我国可能会在国V标准当中将这一项列入其中。在汽车排放标准的实施方面，刘志全透露，轻型汽车目前采用的是国III标准，明年将在全国范围内启动国IV标准。
在监管方面，环保部也将对排放不达标的车辆下重手。据刘志全介绍，未来五年将从三方面加强监管，一个是加强新生产车辆的排放控制，包括制定更严格的排放标准，完善达标车辆的申报制度，加强生产的一致性检验。二是强化在用车辆排放监督，继续实施标志制度，强制维修排放不达标的车辆，开展排放超标车辆的召回工作，加速淘汰高排放车辆等。三是严格控制车用油品有害物质，包括制定标准，要求备案等。
机动车排放给环境带来的污染问题已经到了必须要解决的时候。刘志全指出，有关的研究结果表明，北京、上海、广州等大城市机动车排放的一氧化碳、碳氢化合物在大气污染中所占的比例达到75%以上，机动车排放已经成为城市大气污染的主要来源。
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