| 来源： |
中国证券报 |
发布时间： |
2010年08月18日 09:17 |
作者： |
蔡拥军 |
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□本报记者 蔡拥军
17日，“马珍”号VLCC（30万吨超大型油轮）在大连港集团新建成的新30万吨级原油码头完成了卸油作业，这标志着这座国内最大的原油码头投入使用。
大连港新30万吨级原油码头由大连港股份公司和中油大连国际事业有限公司共同投资建设，向上可兼靠45万吨级、向下兼顾10万吨级船舶的靠泊作业。泊位设计年通过能力为1900万吨，设计水深－27米。
该码头是我国最大的原油接卸码头，可满足目前国内外最大原油船舶全天候靠泊作业。目前，全球投入使用的VLCC油轮有191艘。世界上只有10个国家具备接卸这种超级油轮的能力，除了美国和日本外，其余的都为中东的产油国。大连港新30万吨级原油码头的投入使用，将填补我国接卸VLCC超级油轮的空白。
大连港新30万吨级原油码头自2008年12月20日开工，于2009年底完工。投产后，将使大连港的原油总体通过能力升至8000万吨，成为世界排名前10位的大型油品专业港口。
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