| 来源： |
长江商报 |
发布时间： |
2010年08月17日 11:20 |
作者： |
张伟 |
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近期走访车市时发现，8月作为销售最淡的季节，不少车市都打出了“0购置税”降价牌。其中，东风雪铁龙C2就在近期开展了“超值C2享0购置税”优惠促销活动，即到本月底，消费者凡购买C2任意一款车型，均可享受全额补贴购置税，优惠幅度高达5000元以上。
“真金白银”肉搏车市采访中，4S店销售人员介绍说：“购车需要缴纳10%的购置税，国家补贴2.5%，顾客还是要交7.5%，这可是一笔不小的费用。这次针对C2全额补贴购置税，现在购买非常划算。比如C2 VTS，售价7.38万元，免去剩下的7.5%购置税，相当于优惠了5000多元。”虽然是销售淡季，但只要是真金白银优惠于消费者，促销同样会收到不错效果。据一位长期徘徊在C2、POLO、飞度和207之间的顾客介绍，当时一听说C2送全额购置税，马上就来交定金了。
该顾客认为，“人们买车在注重品质的同时也很看重价钱，毕竟预算有限，能省就省。前几天去看了POLO和飞度，经销商只补贴2.5%购置税，飞度就算加上节能补贴，优惠幅度也不如C2，而且这两款车定价本身也比C2高。207倒是还可以，性能装备与C2基本相同，但综合来看，个人觉得C2性价比更高些。”其实，车商狂打“0购置税”降价牌，目的就是希望在销售淡季抢占更多客户群体。
车商营销战升级到售后今年上半年，车市的销售形势可谓是高开低走，不少车型未达成预计目标，销量同比下滑。在此情势下，C2依然能保持稳定上扬的步调，上半年销量同比增长36%，超值的产品优势可谓功不可没。
其中，低位定价和后期的大幅促销无疑大大降低了购车门槛，使其在销售淡季也笼络了不少消费者。除此，在保持雪铁龙底盘调校、后轮独立悬挂等优势的同时，C2 2010款全系标配了电动后窗、电动后视镜以及座椅高度调节功能，运动型更配备了15寸铝合金轮毂，性价比在同级车中无出其右。
另外，在后期养车方面，该车型也非常划算。据车主实测，C2综合路况下百公里油耗仅为6.4L，极具燃油经济性。发动机、底盘等核心部件成熟耐用，7500公里首保之后每隔15000公里保养一次即可，常用配件也价格低廉，以每年行驶2万公里为例，月均保养费才57元，能为车主在后期维修保养上省下不少成本。
本报记者张伟
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