随着日元走强提高了在日本国内生产汽车的成本，丰田(Toyota)计划扩大在中国、巴西与美国的生产。

　　它还计划在未来5到6年内，将在日本国内生产的汽车数量进一步削减15%，以缓和日元走强带来的影响。

　　该公司执行副总裁酒井敦(Atsushi Niimi)表示，丰田计划将产量削减至目前390万辆国内产能的大约70%。

　　为应对经济放缓，该公司已向这一目标前进了一半，但最新计划预示着，该公司将会加大步伐且更永久性地将生产基地从国内转移到海外。

　　丰田做出此决定之际，正值它准备扩大在已成为汽车业增长引擎的新兴市场的生产。丰田在日本国内生产的汽车将近一半用于出口。

　　丰田预期12月份在印度的一间装配厂开始生产汽车，并计划2012年在巴西与中国增设工厂。

　　该公司还计划重启密西西比州一家工厂的运营。在金融危机之后，丰田暂停了这家工厂的汽车生产。

　　酒井敦表示，尽管丰田预期美国需求“将复苏得非常缓慢”，但重启密西西比工厂生产的决定仍是合理的，因为不利的汇率使得从日本进口汽车过于昂贵。

　　据丰田计算，在截至3月份的财年内，汇率变动使其损失了3200亿日元（合36亿美元）的潜在利润。

　　译者/董琴