昨日，工信部发布2010年上半年汽车工业经济运行报告，汽车产销市场增速自3月以来呈逐月回落态势，但仍保持较高增长势头，汽车行业整体经济效益保持良好的发展态势。

　　据汽车工业协会统计，上半年汽车销售901.62万辆，同比增长48%，同比增幅提高30个百分点。汽车生产892.73万辆，同比增长49%，同比增幅提高34个百分点；截至6月底，企业汽车库存50.47万辆，较2009年底减少8.23万辆。乘用车和商用车销量分别同比增长48%和46%。

　　而在此前大受欢迎的1.6升及以下排量乘用车，其销量增速却出现明显回落，市场占有率同比下降2个百分点，销量为462.55万辆，占乘用车销量的68.83％，销量同比增长44％，低于汽车销量市场4个百分点。另外，自主品牌乘用车市场占有率也略有下降。与前两者呈现出相反态势，MPV、SUV上半年增势强劲，分别销售20.93万辆和58.71万辆，同比增长104％和132％。

　　值得一提的是，上汽、东风、长安、一汽4家汽车企业（集团）汽车销量均超过百万，分别达到176.54万辆、128.13万辆、126.72万辆、124.22万辆，同比增长分别为45％、59％、87％、44％，产业集中度同比进一步提高。据悉，汽车销量前十名的企业集团共销售汽车776.25万辆，占汽车销售总量的86.1%，销售市场占有率较同期提高了2.5个百分点。

　　据统计，上半年，汽车整车出口24.28万辆，同比增长70.53％。2010年1－5月，我国累计进口汽车整车32万辆，同比增长1.7倍。这表明，我国汽车出口正逐步回升，同时进口汽车保持快速增长。