本市正在研究新的占道停车模式，研究实施统一使用电子收费系统。这意味着阔别大众视野多年的“咪表”有望再次启用。

　　上午，市交通委副主任孟桥在北京市预防道路交通事故整治交通秩序电视电话会议上介绍，4月1日起，全市13类重点地区停车费用涨价后，出现的突出问题之一就是管理员人为“降价”比较突出。

　　4月20日至5月20日，交管、城管等部门开展了城八区停车月整顿活动，仅4月20日至5月7日，就查处了7317起违法停车行为。122每天接到千余个违法停车举报电话。2家停车场备案经营权被取消，整顿了7个停车单位违反明码标价的违法行为。

　　“未来使用电子收费系统对占道停车进行管理是一个大趋势，不能因为本市有过失败的经验就不再使用。”孟副主任说道，“目前我们已经研究在本市一些地区试点占道停车使用电子收费系统，人为的收费模式总要过时。”

　　此外，孟副主任还介绍说，13类重点地区停车费差别化管理后，这些地区地面停车位出现了空余比较多的情况，他们将协调交管部门将停车位改为车道，还给自行车或者机动车，以缓解地面拥堵。

　　交管局局长宋建国在会上介绍，13个一类地区启动差别化停车收费政策后，出现了有的车辆在重点地区周边小区、绿地乱停乱放现象，交管部门将从即日起对停车秩序混乱、群众反映强烈的地区，会同城管等部门组织开展集中整治。

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　　交通死亡事故同比增加

　　本报讯(记者 白冰)进入5月份以来，外地旅游、工程运输等车辆大量增多，交通事故明显上升。截至5月18日，全市共发生交通死亡事故302起，死亡338人，同比增加2起、10人。

　　上午，交管局局长宋建国表示，今年以来，远郊区县交通事故死亡228人，占全市的67.5%，同比增加26人。同比上升的9个区县，7个在远郊，特别是顺义、平谷、房山、密云增幅都在5人以上。

　　经统计，今年发生的重大交通事故中，97%都是由交通违法造成的。其中，酒后事故25起、死亡35人，虽然比去年同期减少46人、下降57%，但仍占总数的10.4%。

　　交管部门介绍，即日起，将严查严重交通违法行为，全面整治大货车和农用车等重点车种，预防郊区事故；并对全市的“摩的”和“非法残三”进行严查；并重点整顿校园交通事故，确保校园周边“不乱、不堵、不出交通事故”。（法制晚报  记者 白冰）