| 来源： |
经济参考报 |
发布时间： |
2010年05月19日 15:50 |
作者： |
邹大鹏 |
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记者１７日从中国互联网协会获悉，ＤＣＣＩ互联网数据中心调查显示，２００９年中国汽车网站受众近１亿人，成为汽车产业链中相关厂家的重要营销通路。
ＤＣＣＩ互联网数据中心是专业的中国互联网调查组织机构。ＤＣＣＩ２０１０中国互联网调查数据显示，２００９年中国互联网汽车网站受众规模达０．９４亿人，相对２００８年的０．８３亿人增长１３．８％。在调查互联网用户不同阶段对网络信息信任度时，３５．１％的参与者认为“准备购车，刚有购车意愿时”信任网络信息，６３．２％的互联网用户认为“有几款车作为候选，但还在犹豫时”信任网络信息。调查数据表明，汽车网站已经成为用户购车时重要的参考渠道，成为决策的重要依据。因此近亿的受众，成为汽车产业链相关厂商重要的营销对象。
ＤＣＣＩ认为，汽车网站目前竞争激烈，多家网站的战略重点已经转移，未来的竞争制高点将在汽车消费门户而不是汽车导购。ＤＣＣＩ分析，伴随消费水平上升，２００９年以来中国汽车销量节节攀升，汽车产业价值链的分布逐渐转向汽车养护和相关的售后服务、增值服务等延伸，“后汽车”市场的发展潜力巨大。在这种情况下，作为网民重要的汽车消费信息载体，汽车网站仅仅定位于汽车导购远远不够，也不符合未来的发展趋向。定位于看车、选车、买车、用车、养车的汽车消费门户，将成为未来发展的主流，也成为竞争的焦点。
据介绍，中国２００９年超过美国首次成为全球最大汽车消费市场。中国汽车工业协会数据显示，２００９年中国国产汽车产销分别为１３７９．１０万辆和１３６４．４８万辆，同比增长４８．３０％和４６．１５％，首次成为世界汽车产销第一大国，而２００９年轿车对车市的贡献度达到５６％。
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