| 来源： |
中华工商时报 |
发布时间： |
2010年05月12日 09:47 |
作者： |
胡嘉莉 |
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户型小、车站近、环保好标准户型为80平方米以下，这是将要建设的深圳市保障性住房的标准。
记者今天从深圳市住房和建设局获悉，该局近期公布的《深圳市保障性住房建设标准（试行）》（简称《标准（试行）》中，对保障性住房的选址、户型、装修、材料、绿化、交通等都设定了严格标准，选址公共交通要便利保障房将与住户的就业机会就近匹配，新建房至少80％的户型应选用80平方米以下的标准户型，选址区域应在公交车站点500米半径覆盖范围内或地铁800米半径覆盖范围内。住建局就此内容向社会各界征求意见建议。
根据《标准（试行）》规定，新建保障性住房不少于80％的户型应选用标准户型，20％以下的户型可以根据项目用地情况，在满足本标准相应指标的前提下有针对性地设计。据悉，此次标准适用于深圳市新建的保障性住房的建设活动。《标准（试行）》提出，保障性住区选址应结合交通导向开发(TOD)模式均衡布置，不宜过度集中，并与就业机会就近匹配。保障性住区主要出行方式应以大运量公共交通为主，道路资源配套公交优先，应与慢行交通方便接驳，提高出行效率。
此外，《标准（试行）》还指出，选址区域公交线网密度特区内不宜低于4公里／平方公里，特区外不低于3公里／平方公里；特区内的选址区域人均公交车辆拥有率不宜小于14标车／万人，特区外的选址区域人均公交车辆拥有率不宜小于10标车／万人。
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