在本次北京车展上，蒙迪欧将首先展示其“换芯”的成果，搭载了EcoBoost发动机和Powershift双离合变速器的蒙迪欧2.0T将率先与消费者见面。

　　在2010年北京国际车展上，福特汽车将为中国消费者带来多款最新车型和先进技术的精彩展示，其中两款车型为亚太首发。而一款全新概念车将把全球首展献给北京。

　　在福克斯第50万辆下线仪式上，沈英铨透露了蒙迪欧将作出突破性的改变。“整个产品，包括外观、内装、发动机，还有配备，蒙迪欧会有突破性的切入点。”在本次北京车展上，蒙迪欧将首先展示其“换芯”的成果，搭载了EcoBoost发动机和Powershift双离合变速器的蒙迪欧2.0T将率先与消费者见面。

　　作为蒙迪欧第三代车型，其已经在海外车款上搭载了2.0T涡轮引擎。而作为长安福特主打中高级细分市场的车型，蒙迪欧－致胜很有可能在不久的将来随海外车款同时换芯。

　　在低碳环保日益成为主流的今天，福特提出EcoBoost高效汽油引擎概念，以小排气量引擎搭配涡轮增压及缸内直喷技术，能够提升约20%的油耗表现，并降低大约15%的二氧化碳排放量，导入了EcoBoost发动机技术的新款蒙迪欧便是福特今年主打的其中一个产品。

　　在本次车展上亮相的新款福特蒙迪欧-致胜，集“动感设计”、“精准驾驭”、“全面安全”、“尊荣空间”和“顶尖工艺”于一身，其动感的线条、饱满的表面和大胆的造型，充分诠释了“动感设计”的精髓，不仅为成功人士带来更加安全、舒适的驾乘体验，而且帮助他们在追求品质生活的道路上更进一步。

　　2010款蒙迪欧－致胜至尊型的前后保险杠和下格栅增加了银色质感工艺装饰，进一步提升外观的时尚感。同时，全系车型颜色新增“星海蓝”，豪华型和至尊型还新增了独有的“紫砂釉”颜色，让独特、动感的时尚标签渗透工作生活的各个领域。

　　除了时尚的外观造型，蒙迪欧-致胜还拥有傲视同侪的车身尺寸和2850毫米的同级车最大轴距，不仅满足了商务会见中对于座驾宽大空间的需求，也足以让全家人一起快乐出游。

　　蒙迪欧-致胜传承了福特有口皆碑的精准驾驭，搭载2.3升直列四缸16气门双顶置凸轮轴铝合金发动机，配备同级车中最高配置的6速手自一体变速箱，辅以福特全球最新平台、卓越的强化底盘设计、前麦弗逊式、后复合连杆式四轮独立悬挂及横向稳定平衡杆等，使2010款蒙迪欧-致胜不仅拥有出众的驾驭品质，而且具备同级车中出类拔萃的车身稳定性，为成功人士带来更多自我掌控的驾驶乐趣。

　　与此同时，蒙迪欧-致胜拥有诸多高科技配置，如由方向盘功能按键开关、多媒体装置和超大7英寸彩色液晶显示屏组成的人机信息交互（HMI）系统，功能强大，驾驶者只需通过方向盘便可轻松控制，很好地满足了成功人士在工作方面的需求；而智能无钥匙进入及无钥匙启动系统、车载蓝牙免提系统等，为商务工作增添更多方便与快捷。

　　在乘坐感受方面，2010款蒙迪欧-致胜至尊型、豪华运动型及导航版新增电动调节副驾驶员座椅；豪华型和至尊型座椅厚度由7毫米分别增加到12毫米和

　　15毫米，缝纫装饰风格更加豪华；至尊型内饰风格由钢琴黑质感变为桃木质感，更符合成功人士的审美习惯；全系车型中控台扶手重新设计，更添舒适豪华感；在喷漆、门板装饰及其他细节用料方面均有显著提升，为成功人士带来更加舒适的乘坐体验。

　　为了最大限度地保障用户的安全，长安福特的设计团队将车辆安全划分为五个层次，提出全面的“五次元安全”理念，包括：正常路况下的“安全驾驶”、危险路况下的“安全回避”、轻度碰撞时的“安全损控”、车辆碰撞后的“安全防护”和碰撞救援时的“安全脱离”。这一理念贯穿蒙迪欧-致胜从设计研发到生产制造的全过程，确保其在主动安全和被动安全两方面都具有领先同级车的水准。

　　2008年，蒙迪欧-致胜在中国C-NCAP安全碰撞测试中取得了最高的五星评级，长安福特马自达销售公司总经理何骏杰表示：“卓越的安全性一直是福特蒙迪欧-致胜的主要优势之一，本次获得C-NCAP碰撞五星佳绩，是其安全防护性能的最佳证明。”