“欢迎赫尔先生加盟我们，并担任首席财务官职务。”3月10日，在普罗维登斯资本管理公司主页最醒目的位置上，这样写道。

　　46岁的赫尔来头可不小，在加盟私募股权投资基金之前，他所任职的机构是通用汽车金融公司，担任的职务也是首席财务官。

　　可惜，赫尔加入通用的时间并不巧。在进入新千年不久，包括通用在内的底特律三巨头，就因为车型不合理，以及劳工成本过高，遭遇了巨大的财政危机。连续的几年里，底特律一直笼罩在阴霾之中。而随后的金融危机，更是成为了压垮骆驼的最后一根稻草。

　　在暴风雨散去之后，赫尔及其他不少企业和金融业的高管，也都选择了重新就业。有人说，金融危机就是一次大洗牌。赫尔的这次跳槽，或许就是金融危机后金融市场复苏的一个缩影。

　　赫尔的沉浮录

　　说起赫尔，还要先从当年通用汽车金融公司更换新的首席执行官说起。

　　刚刚去职的前任通用汽车金融公司首席执行官莫利纳出身于美国银行，当他选择加盟汽车金融行业时，也挖来了他的大批同事，数量居然达到130人之多，其中也包括赫尔。

　　赫尔来到通用汽车金融的时候是2007年。此时，距金融危机全面爆发还有一年时间，但是市场恶化已经初露端倪，贝尔斯登旗下的两只基金就因为认购了太多的次贷资产而不得不宣布清盘。

　　金融危机才刚刚过去，那段让人不寒而栗的记忆至还记忆犹新。在通用汽车金融最艰难的时刻，赫尔始终站在首席财务官的位置上。而他最主要的工作，也非常单调，就是筹钱。在金融危机席卷全球之际，几乎所有的投资者都采取了持币自保策略，赫尔能够筹资的对象，也就只剩下了美国政府。

　　到赫尔离职时，通用汽车金融共计从美国政府获得163亿美元的纾困资金，也成为美国政府控制的公司。当然，这还不是通用汽车金融最大的转型，这次金融危机让通用汽车金融从汽车融资公司一跃变成了一家金融控股公司。在这个过程中，赫尔扮演了至关重要的角色。有人说，这个结局很无奈，但认真想来，这也许就是通用汽车金融唯一的归宿了。

　　最后，在金融危机稍稍平息时，莫利纳选择了辞职。或许蒙受了劫难的通用汽车金融总还是需要寻找能够承担罪名的替罪羊，也或许曾经满怀雄心壮志的莫利纳无颜再继续呆在伤心地。总之，他离开了。

　　而赫尔，当初正是受到莫利纳召唤而加盟的。细数通用汽车金融内部，和他一样的人还真不少，通用汽车金融的市场总监、人力资源总监、首席信息官、首席运营官和风险总监，都是莫利纳从美国银行招募而来的亲信。通用汽车金融，可以说是被“美银帮”控制着。

　　有意思的是，接替莫利纳职务的卡彭特同样出身于金融业，现年62岁的他曾在花旗担任全球投资银行业务及另类投资业务的主管。或许，就在不久的将来，“美银帮”即将被“花旗帮”取代。

　　所以，在莫利纳挂冠而去之时，赫尔及他的同僚们，也已经开始盘算着如何体面地离开。

　　从目前来看，赫尔的离去还是让通用汽车金融比较意外。因为赫尔提交辞呈，由于首席财务官换人而不得不向美国证券交易委员会（类似中国证监会）递交声明的通用汽车金融无奈地表示，“我们将会从内部和外部努力挖掘合适的人选，来填补他留下的空缺。”