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汽车经济运行继续保持较快增速 企业盈利能力增强
来源 SRC-1 发布时间 2010年02月05日 14:32 作者
    据汽车工业重点企业(集团)主要经济指标快报显示,2009年1~11月汽车工业重点企业(集团)经济运行继续保持较快增速,利润、利税总额呈快速增长态势,企业盈利能力增强。
  产出指标继续保持快速增长工业增加值增速大幅高于全国规模以上工业企业水平
  1~11月汽车工业重点企业(集团)累计完成工业增加值2722.34亿元,同比增长28.58%,高于全国规模以上工业企业增加值增速水平(10.30%)18.28个百分点,增幅比1~10月提高4.44个百分点,增长额为605.05亿元;累计完成工业总产值12368.66亿元,同比增长24.68%,增幅比1~10月提高5.01个百分点,增长额为2448.29亿元;累计完成工业销售产值12312.74亿元,同比增长25.31%,增幅比1~10月提高4.72个百分点,增长额为2487.08亿元。
  1~11月汽车工业重点企业(集团)产销率为99.55%,同比提高0.50个百分点,延续了前10个月以来的较高水平。
  营业收入保持较快增长增长率超过20%
  汽车工业重点企业(集团)营业收入自上半年同比实现正增长后,增速逐月提高。1~11月,累计实现营业收入13392.34亿元,同比增长23.25%,增幅比1~10月提高5.29个百分点,增长额为2526亿元。
  从企业实现营业收入的情况看,多数企业实现营业收入高过上年同期,增长率超过两位数。在17家重点企业(集团)中,15家企业营业收入高于上年同期(2家企业由1~10月负增长变为正增长),两家企业营业收入低于上年同期,但降幅与1~10月相比,均呈继续缩小态势。
  高于上年同期的15家企业(集团)中,比亚迪公司营业收入增速继续名列榜首,增长率保持三位数;北京公司、中国长安、上汽集团和东南公司营业收入继续呈快速增长,增长率在37%~47%之间,增幅与1~10月相比,均有不同程度的提高,提高的幅度在3~14个百分点之间;东风公司、华晨集团、吉利集团、江淮集团、奇瑞集团、广汽集团和庆铃公司营业收入呈较快增长,增长率在13%~27%之间;一汽集团营业收入增长率在10%以内,增幅与1~10月相比,继续稳步上升;宇通集团和陕汽集团营业收入由1~10月负增长变正增长。
  重汽集团和金龙集团营业收入仍低于上年同期,但降幅比1~10月均为继续缩小。
  利润、利税总额快速增长企业盈利能力增强
  1~11月汽车工业重点企业(集团)利润、利税总额快速增长,增长率分别超过60%和50%。1~11月,汽车工业重点企业(集团)累计实现利润总额1065.43亿元,同比增长63.77%,增幅比1~10月提高14.12个百分点,增长额为414.88亿元。累计实现利税总额1981.49亿元,同比增长53.08%,增幅比1~10月提高8.30个百分点,增长额为687.05亿元。其中:营业税金及附加为401.21亿元,同比增长26.08%,增幅比1~10月提高4.74个百分点,增长额为82.99亿元;应缴增值税为514.86亿元,同比增长58.09%,增幅比1~10月提高0.37个百分点,增长额为189.18亿元。
  从汽车工业重点企业(集团)实现利润的情况来看,多数企业实现利润保持较快增长,盈利能力增强。在17家重点企业中,有14家企业实现利润高于上年同期,1家企业实现利润低于上年同期,两家企业亏损。
  北京公司、中国长安、比亚迪公司、江淮集团和奇瑞公司实现利润增长率均超过三位数,在重点企业(集团)中表现最为突出;上汽集团和东风公司实现利润呈高速增长,增长率均超过57%,增幅与1~10月相比继续提高,提高的幅度均超过10个百分点;一汽集团和吉利集团实现利润也非常显著,增长率均接近50%,增幅比1~10月也有不同程度的提高;重汽集团、宇通集团、广汽集团和庆铃公司实现利润呈快速增长,增长率均超过22%,增幅与1~10月相比,宇通集团和重汽集团有不同程度回落,广汽集团和庆铃公司均有所提高;陕汽集团实现利润自1~9月转为正增长后,增幅继续提高,1~11月增长率已超过14%。
  金龙集团实现利润同比下降17.65%,但降幅与1~10月相比,继续缩小,缩小的幅度接近10个百分点。
  华晨集团和东南公司表现为亏损,亏损额与1~10月相比,均有明显减少。
  应收账款增幅较大产成品库存资金同比下降
  11月末,汽车工业重点企业(集团)应收账款为827.44亿元,同比增长15.19%,增加资金占用109.13亿元,增幅比10月末上升了9.01个百分点;产成品库存资金为463.38亿元,同比下降12.30%,减少资金占用64.96亿元。
  11月末,汽车工业重点企业(集团)应收账款、产成品库存资金占流动资产的比重为21.90%,比10月末上升了2.28个百分点。 作者:中国汽车工业协会 
 
 
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