至今未判的原新华人寿董事长关国亮挪用资金一案，不久前牵扯出了深圳航空幕后老板李泽源。11月30日，新华网发布消息称，李泽源因涉嫌“经济犯罪”遭到公安机关调查。

　　一位曾与关国亮交情颇深的人士告诉记者，李泽源当年为收购深航65%股权，而组建了深圳汇润投资有限公司，并通过关国亮实际控制下的隆鑫公司，获得新华人寿拆借的8.16亿元巨额资金。

　　“拆借不是太大的问题，但李泽源的深圳汇润当年根本就没有钱，为此，李泽源在与关国亮签订合同时，虚拟了部分实物资产，随后又购买了巨额假发票用于冲账，以获得收购所需的资金。”上述人士向记者透露，和关国亮案类似，李泽源最终落马，同样是由于“深航内部人士的长期举报”。

　　对以上说法，深航媒体联络人员昨日向记者表示，目前公安部门尚未向公司透露李泽源遭查原因。

　　曾购买巨额假发票冲账？

　　距李泽源因涉嫌“经济犯罪”遭到公安机关调查已半月有余，事件的根源正渐渐浮出水面。

　　“当年在深圳时，李泽源一度大肆购买假发票。”上述熟悉关国亮的人士告诉记者。当时，深航第一大股东、持股65%的广东（广控）集团正欲出售手中的股权，李泽源开始谋划接盘。同样有意这部分股权的，还有深航第二大股东中国国航，以及深圳市国资委、中信集团、美国AIG、淡马锡、花旗银行等。

　　李泽源最终成为黑马。他首先推动当代集团向广控集团提出15.73亿元的报价，但在深圳方面决定以公开拍卖的形式出让这部分股权后，当代集团又宣布退出。此时，李泽源一手组建的深圳汇润搭档哈尔滨亿阳走上前台。工商登记资料显示，深圳汇润注册资本1000万元，其中李泽源持股89%，宋祖玉持股3%，这原本并不符合对竞买方要求的“净资产不低于15亿元人民币、资产总额不低于30亿元人民币”，但深圳汇润仍旧成功绕过了这一规定参与竞拍，并以27.2亿元的高价拿下深航股权。

　　直至关国亮案发，人们才发现，李泽源是通过新华人寿拆借了8.16亿元资金，用于垫付股权收购款。

　　“深圳汇润要收购深航的股权，同时深航还有100架飞机的引进计划，李泽源根本就没有钱，也不方便走账，于是购买了巨额假发票，目的是为了‘融资’，他要借款，还虚拟了部分实物资产，只能拿假发票冲抵收入，双方当时签订的合同也存在问题。”上述人士告诉记者。

　　关国亮案发后，这笔高达8.16亿元的拆借资金被追回。值得注意的是，根据保监会派出的检查组对新华人寿资金问题的调查，关国亮累计挪用公司资金达130亿元，但在一审遭到起诉时，检察院认定的金额仅有2.6亿元，其中“大部分资金被定性为拆借，不属于犯罪”。

　　“拆借资金不是什么大问题，问题就出在李泽源的手法上。”上述人士说道。

　　对于巨额假发票的说法，深航媒体联络人员昨日向记者表示，公司目前运营“一切正常”，而公安部门、民航局等相关单位也并未向公司透露李泽源遭调查原因。

　　举报人出自深航内部？

　　和关国亮案类似，“举报李泽源这些问题的，应该是深航内部人士”。该熟悉关国亮的人士告诉记者。2005年，关国亮解聘了在对新华人寿的例行审计中发现诸多问题的普华永道中天会计师事务所，此后，即不断有材料举报关国亮违规使用资金问题，并最终引发监管机构介入。2006年底，关国亮被解除新华人寿董事长一职，2008年10月，关国亮案开审。

　　李泽源案有着惊人的相似，“李泽源在深航引进飞机的工作中，一度安排心腹参与飞机的采购工作，操作部分事宜。但这名心腹之前并不在航空公司工作，后来李泽源也发觉这样的安排不合适，又将其调离，这一决定却引发了不满”。上述人士告诉记者，在他看来，深航内部显然并非铁板一块，“在深航高层中，也有对李泽源行为不满的人士，长期收集了大量材料后，开始向相关部门举报，并引起了注意”。

　　在李泽源被调查后，民航局长李家祥第一时间飞赴深航，强调“稳定工作”，董事会及员工需服从总裁李昆的指挥。此前，曾有媒体报道称，出自南航的李昆在李泽源掌权时一度“被架空”。

　　深航方面近日发布的消息显示，公司时隔一年再次召开了总裁办公会，公司管理工作也由此“重新步入正轨”。总裁李昆称，恢复总裁办公会等各项制度，“目的就是要从根本上解决影响和制约深航发展的不利因素，弥补管理制度上的缺陷和不足，为深航的长远发展保驾护航”。