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2010年度最佳汽车:新君威
来源 时代周报 发布时间 2009年11月19日 16:07 作者
 

  继一汽丰田锐志之后,上海通用别克新君威带起了中国汽车市场新一轮的运动轿车风潮。新君威不仅仅只提供运动车的概念,还用10000辆左右的月销量将此概念落到实处。

  欧洲时尚运动型轿车欧宝Insignia的神形被原汁原味地保留了下来。该车内部风格融入了欧洲运动派的设计元素,大胆使用了曲线和界面的分层手法。新君威还采用了时下时髦的综合控制操作系统,在这里被称为E-Touch,操作原理类似于宝马i-Drive系统。

  新君威提供2.0、1.6T、2.4和2.0T四款发动机,其中两款带“T”发动机尤其耀眼。新君威2.0T采用了涡轮增压前辈萨博的技术,该直喷发动机升功率为81kW,在同级里领先,能够把新君威一路带至232km/h的境界。享受消费税优惠政策的1.6T君威在动力性上甚至超过了部分1.8T和2.4L发动机的车型,在2200rpm之后,涡轮增压系统介入,此时温柔的小排量君威就会变成脾性急躁的运动轿车,在享受这些的同时,车主也不必像其他大排量车那样支付过高的油费。

  上海通用凭借新君威重新打开了局面,该车甚至成为通用在全球濒临崩溃时最令其欣慰的一款产品。当通用学会了时尚、精炼技术,后果很“严重”。

  记者点评:

  该车变化非常大,由原来公务型车变成偏运动的车型,并因此赢得了更多购车者的关注。

  —《车王》杂志编辑总监夏秋

  动感设计和运动悬架所带来的驾驶乐趣让人耳目一新,2.0T版本所带来的动力性能和驾驶愉悦感更是让人印象深刻。

 
 
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