出售悍马、欧宝、萨博，将国际运营总部设立在上海，完成了新通用汽车重生九十天来的一系列调整，通用汽车全球总裁兼首席执行官韩德胜首次来到中国。昨天，韩德胜在上海宣布了通用汽车未来5年将在上海通用汽车实施的一系列计划，并且表示，着眼未来，通用汽车中国公司将成为通用汽车全球业务中一个强大的销量增长点，以及产品开发和制造的重要基地。
昨天，韩德胜带来了新通用汽车中国业务的新蓝图。他透露，通用汽车将在中国市场继续投资，其中包括新的商用车合资企业、新的通用汽车中国公司以及国际运营部总部（新园区）、上海通用汽车研发试验中心等项目。随着一系列新产品和新技术计划的实施，中国业务将在通用全球显得更加重要。
通用汽车刚刚将悍马品牌卖到中国，韩德胜紧跟而来，业内普遍猜测，其此行将与有关方面洽谈悍马出售事宜。昨天，韩德胜接受记者采访时表示，通用汽车出售悍马品牌将获得1.5亿美元的收入，公司对于出售悍马品牌的决定和价格都比较满意。由于双方的这笔交易还有赖于中国政府相关部门的审批，通用汽车将与购买方腾中重工保持沟通，并为腾中重工获得政府部门的批准而提供帮助。[相关分析]
德勤：中国将成全球领先汽车生产国
晨报记者李强报道 据德勤全球制造业小组最新发布的报告显示，至2020年，全球只会有十大原始设备制造商集团将占全球汽车销售总量的90%，分布于六个主要市场。德勤预测，新的全球平衡将促使更多来自新兴制造业中心的竞争者，为目前的汽车业格局带来变化。
德勤全球制造业小组全球主管合伙人HansRoehm博士预测：“届时，中国和印度将作为强劲对手，与西欧、日本、韩国与美国共同成为全球汽车业六大设计与制造中心。”德勤中国制造业小组领导人洪廷安认同中国将上升成为全球领先的汽车生产国家，但在此之前，汽车行业还需经历一段深度整合的时期，方能扭转中国现今在全球汽车巿场份额相对较低的局面。
