| 来源： |
第一财经日报 |
发布时间： |
2009年09月25日 09:12 |
作者： |
钟闻 |
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温州到上海只需4个多小时
钟闻
昨天，CBN记者从浙江省铁路投资集团获悉，经过4年多紧张施工，浙江省首条高速沿海铁路――甬台温铁路、温福铁路已经如期建成，将于9月28日起正式开通。届时，浙江将成为连接中国最具活力的两大经济圈之间的重要通道。
甬台温铁路和温福铁路浙江段是沿海铁路的组成部分，全长351.68公里，为国家Ⅰ级双线电气化铁路，设计时速200公里，预留250公里/小时提速条件。该铁路北起宁波，经台州、温州至福建省福州，沿线途径浙江省甬台温3个市和17个县（市、区），设有17个车站，是国家铁路网规划“八纵八横”之一的沿海通道中杭甬深客运专线的重要组成部分，“四纵四横”快速客运专线的首推重点工程。
“沿海铁路将是联系长三角经济区和珠三角经济区的便捷运输通道。”浙江省铁路投资集团董事长余健尔表示。
余健尔还认为，铁路开通后，浙江铁路运输格局也将发生根本性变化――宁波、温州两市将由铁路末端成为重要铁路枢纽，台州市将结束无铁路历史，开通以后，杭州到温州只要3小时左右，温州到上海只需4个多小时，温州到福州只要1个半小时左右。
目前浙江省的铁路建设规模前所未有――该省列入国家中长期铁路网规划项目有22条线路和2个枢纽，共24个项目，建设总里程超过3600公里，总投资超过3500亿元，建成后，浙江铁路出省通道达到16个――这一规模超过建国59年来浙江省铁路建设投入总量的10倍以上。
“种种迹象表明，浙江省在长三角、珠三角之间的位置越来越重要了。”余健尔说。
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