８月份，全球成熟汽车市场的新车销售出现了攀升态势，购销两旺。其中日本、德国及美国等车市的情况最为典型。不过业内人士称，这种状态与各国相关的政策支持有很大关系，并非完全来自市场自身的调节因素。

　　日本新车销售出现反弹

　　日本汽车销售协会联合会９月１日发布了最新统计数据。数据显示，８月份日本的新车销售出现了１３个月以来的首次反弹。

　　８月份，日本的新车销售（不含微型车）同比上涨了２．３％，达１９．８２多万辆。其中小轿车销量为１７．９７多万辆，同比增长８．２％。不过，与此相反，８月份日本的货车、大客车销量同比则出现了下降状况，销量分别为１．７６万辆和８２６辆，下降幅度达到了３３．８％和２２．５％。

　　德国新车销售继续攀升

　　本月２日，德国汽车制造商协会公布的数据显示，截至８月，德国的新车销量已连续７个月呈上升态势。

　　８月份，德国新车销量较去年同期大幅上升２８％，新车注册量达到２７．５２万辆。

　　尽管如此，德国的汽车生产和出口量仍然呈下滑状态，今年８月份已成为其连续１１个月下降的月份，当月降幅分别达到了４％和１０％。

　　美国新车销售大增３０％

　　８月份，美国新车销售实现了同比增长１％，环比增长３０％的好成绩。

　　据悉，美国８月新车销量达到１２６．２１万辆。其中日系车及韩系车增幅最大，而在美国本土的三大汽车巨头中，只有福特汽车出现明显回升，同比增幅高达５５．９％。这三大品牌的本土市场占有率为４０．８％。

　　此外，欧洲各国汽车市场也开始走出下滑的危机：意大利新车注册数同比增加８．５４％，法国新车注册量增长７％。