| 来源： |
证券时报 |
发布时间： |
2009年09月09日 03:13 |
作者： |
张达 |
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据汽车工业经济运行情况发布会透露
证券时报记者 张 达
本报讯 昨日，在中国汽车工业协会召开的8月汽车工业经济运行情况发布会上，中汽协助理秘书长朱一平表示，前7个月重点车企的主要经济效益指标逐月回升，累计实现利润由前6个月的负增长变为正增长。根据8月份汽车产销完成情况看，预计前8个月的重点企业利润和增加值可以达到10%以上。
朱一平说，1-7月汽车工业19家重点企业经济指标快报显示，重点企业前7个月在汽车产销大幅增长的拉动下，企业经济效益明显好转，主要指标均出现了好于上年同期的情况。其中，1-7月累计实现营业收入7625.94亿元，同比增长5.95%，增幅比1-6月提高5个百分点，且19家企业中有12家高于上年同期；1-7月汽车工业重点企业累计实现利润总额537.59亿元，同比增长8.82%，由1-6月负增长变为正增长；1-7月汽车工业重点企业累计完成工业增加值1541.93亿元，同比增长7.63%，增速比1-6月加快7.55个百分点。
数据显示，8月汽车产销分别完成114.07万辆和113.85万辆，环比分别增长2.62%和4.71%，同比分别增长86.10%和81.68%，我国汽车产销已连续六个月达到百万辆水平。1-8月汽车产销分别为825.07万辆和833.13万辆，比上年同期分别增长26.55%和29.18%，总体产销增速继续加快。
中汽协秘书长董扬在发布会上表示，8月汽车产销好于预期，市场整体形势已全面向好，产品结构调整效果明显。对于全年的预测，他表示，不改变上个月对全年汽车产销将达到1100万辆的预测，并且到今年10月份汽车产销有望达到1000万辆，而明年如果政策能够继续保持，好的产销形势有望持续。
董扬还指出，今年虽然政府在汽车产业振兴规划中有减税的政策，但是政府的税收并没有因此减少。据中汽协初步测算，虽然1.6升以下排量的汽车购置税减半，但1-6月份全国的购置税仅下降了6%，而不是下降50%，并且加上消费税等，政府的税收实际上是增加的。因此，他呼吁税收优惠政策在明年应持续执行。
而对于汽车业产能过剩的说法，董扬并不认同。“市场在经济变好时注意防止过剩的倾向，是政府和经营者应注意的问题，但是，现在很多汽车企业都在加班加点的生产，产品仍供不应求，因此不能说存在产能过剩。另外，对于每年增长20%以上的市场来说，产能比产量多30-35%是正常的。”他说。
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