经过了破产重组后的通用汽车，如凤凰涅槃般在中国市场上表现出其旺盛的生命力与竞争力。重生这个艰难的过程，让新通用在中国市场上焕发出了新的光彩。

　　成立一汽通用，进军轻型商务车

　　８月３０日，中国第一汽车集团公司（以下简称中国一汽）和通用汽车公司（以下简称通用汽车）在长春宣布“一汽通用轻型商用汽车有限公司”（以下简称一汽通用公司）挂牌。吉林省及长春市领导代表当地省、市政府对一汽通用公司的挂牌表示祝贺，并与一汽集团公司总经理徐建一、副总经理吴绍明、许宪平和通用汽车执行副总裁兼国际运营部总裁罗瑞立、通用汽车中国公司总裁兼总经理甘文维，共同为合资公司成立揭牌。

　　在新成立的一汽通用轻型商用汽车有限公司中，中国一汽与通用汽车各占５０％股份，项目总投资２０亿元人民币，注册资本１２亿元人民币。合资经营期限３０年，合资公司注册地为吉林省长春市。一汽哈尔滨轻型汽车有限公司和一汽红塔云南汽车制造有限公司均为合资公司的子公司。

　　新合资成立的一汽通用公司将主要从事轻型载货车类、轻型客车类及相关总成、零部件的研发、生产、销售、仓储、出口及物流。现有产品和基于一汽品牌产品不断发展的未来新产品仍使用一汽解放品牌，从通用汽车引进的产品或将使用通用汽车旗下品牌。

　　合作双方认为，该合资项目符合国家的汽车产业政策，预期通过导入通用汽车先进的管理理念及方法、质量及成本控制手段、技术及资本，快速提升一汽轻型车的综合竞争力，利用通用汽车遍布全球的高效营销服务网络，全面参与全球轻型汽车市场竞争。

　　在华销售８个月破百万辆，居跨国汽车商之首

　　在过去的今年前８个月中，通用汽车中国公司在华销量已再次突破百万辆大关。这是通用汽车连续第三年在华年销量突破百万辆，今年更是创下了当年８月中旬就销售破百万的最短时间纪录，从而一举奠定了２００９年通用汽车再创在华销量新高的格局。购买了一辆碳晶银色别克新君越的建筑设计师叶伴军先生幸运地成为了通用汽车本年度在华的第１００万位车主。销量和市场份额均居跨国汽车商首位。

　　新通用规划新产品，泛亚进入全球开发体系

　　据通用全球资源相关人士透露，新通用正在重新开发其所有的核心品牌。 两年内，该公司计划在中国推出五款冠以别克和雪佛兰品牌的新产品，首先登场的是雪佛兰科鲁兹以及别克的君威和君越。 而未来五年内，将有超过３０款新车型陆续在中国市场亮相。另外，充电式混合动力车型雪佛兰Ｖｏｌｔ也计划将于２０１１年上市销售。

　　与此同时，作为通用全球的开发中心之一，泛亚汽车中心的开发能力也迅速扩张，其开发规模据了解将在今后五年多的时间里扩大到三倍，并且已经作为通用汽车的全球开发网络，成为通用全球新车开发中的一份子。无论是在凯迪拉克ＳＬＳ的改进上，还是在新君越的开发过程中，泛亚作为通用全球开发网络中的地位日渐高涨。而中国开发中心的日渐成熟，也让通用在华车型能够以最快的速度适应中国消费者的需求，从而取得更加优异的市场表现。