８月２７日至２８日，飞思卡尔技术论坛（ＦＴＦ）在深圳华侨城洲际大酒店举行，超过２４００名企业代表参会。飞思卡尔董事会主席兼首席执行Ｒｉｃｈ Ｂｅｙｅｒ带领其美国总部的高级领导团队来到中国，这成为Ｒｉｃｈ Ｂｅｙｅｒ今年亲自参加的三个ＦＴＦ大会中的第一站，所以备受业界关注。Ｒｉｃｈ Ｂｅｙｅｒ在演讲中激情澎湃地指出，中国２００９年将成为世界最大的汽车市场，而开拓国际市场则需要中国制造的汽车更安全更环保。

　　半导体市场未来发展有三大新趋势

　　据介绍，飞思卡尔曾是摩托罗拉的半导体部门，成立于１９４８年，在嵌入式处理领域有５０多年的历史。飞思卡尔在汽车集成电路、无线射频领域、通信处理器方面排名世界第一，也是全球第二大微控制器供应商。飞思卡尔平均每年的研发费用为１２亿美元，已有６３００个专利。本届论坛的亮点是为期两天的培训、１１０小时的技术演讲和７０个技术演示以及“背靠背”客户会议。从２００５年首次举办以来，ＦＴＦ全球大会已接待近３万名参与者。

　　Ｒｉｃｈ Ｂｅｙｅｒ发表主题演讲，分享他对飞思卡尔未来的展望。“飞思卡尔是汽车电子领域创新的驱动者。我们的技术是实现更清洁和更安全的运输的关键，”Ｒｉｃｈ Ｂｅｙｅｒ表示，“飞思卡尔将成为世界智能化的连接者。将引领新工业革命，我们的解决方案将驱动智能化、高能效控制和生产的实现。”

　　他表示，亚洲成为世界上最大和增长最快的半导体市场，飞思卡尔亚洲的销售收入占到公司总销售收入的４７％。他阐述了未来半导体市场技术的三大发展趋势，第一是绿色环保，能源保护和排放意识正成为企业的必须；第二是健康与安全，人口老龄化引起的人们对更好的医疗、更安全生活方式的渴望；第三是网络连接，宽带接入和永久连接性引发的新的企业与消费行为。

　　“中国造”汽车需要更安全更环保

　　Ｒｉｃｈ Ｂｅｙｅｒ对中国汽车市场充满信心，他表示，２００９年中国将超过美国成为世界最大的汽车市场，今年底，中国有望超过日本成为最大的汽车制造国，而中国要把更多的汽车销售到世界各地，则要求中国制造的汽车能够符合国际安全标准和环保标准，在这个领域，飞思卡尔有巨大的技术优势。

　　如何让摩托车、三轮车、发电机变得更环保？Ｒｉｃｈ Ｂｅｙｅｒ表示，最先进的电子控制技术有助于小型引擎比之前的化油器引擎产生更大马力和更少污染。减排法规影响着小型引擎设计，从机械到电控的演进使小排量摩托车和助力车市场发生改变。

　　５０多年来，飞思卡尔一直是汽车集成电路的头号供应商，全球每２辆新车中就有１辆使用其技术。飞思卡尔瞄准了中国欣欣向荣的汽车市场，去年成立了“奇瑞－飞思卡尔汽车电子联合实验室”，近期已投入运营，并在研发领域取得阶段性进展，共同在经济高效的车身电子、动力传动系统和ＨＥＶ（混合动力车）解决方案等方面加大研发力度。今年，飞思卡尔又与东风汽车集团联合开发油电混合动力车。

　　电子产品下一个消费热点：智能上网本

　　Ｒｉｃｈ Ｂｅｙｅｒ表示，５年前并没有想到智能手机和上网本会在今天如此流行，而现在看来智能本将成为下一个消费者所青睐的电子产品，飞思卡尔会去帮助中国代工厂创造自己的品牌，创造出来的生态系统比传统的ＰＣ产业体系将更开放。

　　Ｒｉｃｈ Ｂｅｙｅｒ指出，虽然中国消费者接触到不少上网本的产品，但飞思卡尔的智能本并不同于普通的上网本，“那些只是小型手提电脑而已，我们的智能本是要满足消费者所有的需求的一种网络终端设备，可以一天到晚都开机，而且随时随地可上网，具有小巧易携带、性能强大、电池使用寿命长和可靠的连接性等诸多特点，而这一切都是在合理的价格下实现的。”

　　Ｒｉｃｈ Ｂｅｙｅｒ展望，具有小巧易携带、性能强大、电池使用寿命长和可靠的连接性等诸多特点的智能上网本，将成为电子产品下一个消费热点。