丰田汽车(Toyota Motor)周二起将在中国市场召回两家在华合资企业生产的68.8314万辆凯美瑞(Camry)和其它轿车，以修复电动车窗主控开关的一处缺陷。这是丰田在中国规模最大的一次召回行动。

　　但分析人士表示，此次召回不会对这家日本汽车制造商在中国的增长前景产生长期影响，因为待修复的缺陷非常轻微，且只涉及到一个供应商。

　　分析人士称，此次召回发生在丰田经历多年高速增长后脚步放缓之时，短期内可能促使一些买家转向其欧洲和美国竞争对手。

　　“此次召回规模庞大，但鉴于缺陷的性质，对丰田不会构成重大问题。不过，短期内会有一些影响，”全球汽车行业咨询公司CSM Worldwide的分析师黄哲瑞（音译)表示。

　　今年上半年，丰田在中国市场共售出28.4万辆轿车，几乎与上年同期持平，主要是因为其小车型的供应有限。

　　相比之下，通用汽车(General Motors) 在华销售增长了38%，这得益于中国政府大幅下调小排放车辆的消费税。

　　中国的质检部门公布的丰田此次召回名单中，包括38.4736万辆由广汽丰田生产的凯美瑞轿车，出厂日期在2006年5月15日至2008年12月31日之间。

　　召回公告中表示，同一家企业生产的2.2767万辆雅力士(Yaris)紧凑型轿车也将被召回。

　　公告显示，召回名单中还包括天津一汽丰田生产的3.5523万辆威驰(Vios)轿车，出厂日期为2008年2月18日至2008年12月25日；另外还有24.5288万辆卡罗拉(Corolla)轿车，同样产自天津一汽丰田，出厂日期为2007年5月17日至2008年12月25日。

　　一名负责丰田汽车中国业务的官员表示，他们尚未收到与此次待检修缺陷有关的人员伤亡或事故报告。