丰田：
规模罕见 国内车商召回丰田问题车
中国最大规模！丰田召回68万辆
广汽丰田和天津一汽丰田将召回69万辆问题轿车
经销商：
售价高 利润低 一汽丰田经销商怨声再起
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新华网天津８月２４日电（记者张泽伟）因为零部件缺陷导致车窗无法正常升降，丰田在华的两家合资企业将自本月２５日开始，召回部分在中国热销的轿车，涉及车辆总计６８８３１４辆。这是中国２００４年实施汽车召回制度以来，数量最大的一项召回。
分别设在天津和广州的这两家丰田合资公司，是丰田在中国最大的两个轿车生产基地。记者２４日从天津一汽丰田汽车有限公司获悉，召回的原因是同一供应商供应给两家企业的零部件出现缺陷，因驾驶员侧的电动车窗主控开关控制模块在制造过程中润滑脂涂抹过多，可能导致内部短路，引起开关发热、熔损，操作时有卡滞感，车窗无法正常升降，极少部分会导致车门内饰板熔损。
天津一汽丰田汽车有限公司与广汽丰田汽车有限公司在本月１８日向国家质量监督检验检疫总局递交了召回报告。
天津一汽丰田主要生产皇冠、锐志、卡罗拉、威驰轿车，目前年产能近５０万辆。广汽丰田主要生产凯美瑞轿车，年产能２０万辆。
2009年国内汽车召回盘点
|
企业 |
车型 |
召回数量 |
原因 |
|
奔驰
|
S级 |
555 |
车辆的前减震器径向球头的表面加工与设计要求不一致 |
|
宝马
|
1系、3系 |
135 |
气囊线束连接不符合设计要求 |
|
7系 |
1694 |
油管接头连接处脱落油箱无法正常向发动机供油 |
|
大众
|
途锐 |
8680 |
后扰流板支架强度不足 |
|
沃尔沃
|
S80 |
409 |
软件版本有误，可能造成冷却风扇停止工作 |
|
S80 |
3136 |
风挡雨刷功能不正常 |
|
捷豹
|
XJ |
157 |
车身底板上的防振降噪板（NVH）与后部底板上的制动管、后横梁上的制动管及其管接头之间存在相互干涉的潜在危险 |
|
XF |
87 |
车内仪表音频警告的音量会随着车速而失效 |
|
玛莎拉蒂
|
新版玛莎拉蒂quattroporte总裁系列、玛莎GranTurismo和玛莎GranTurismo S轿车 |
171 |
车辆仪表板软件存在问题，无法提醒驾乘人员没有正确佩带安全。 |
|
广汽丰田
|
凯美瑞、雅力士 |
407503 |
驾驶员侧的电动车窗主控开关控制模块在制造过程中润滑脂涂抹过多，可能导致内部短路，引起开关发热、熔损，操作时有卡滞感，车窗无法正常升降 |
|
天津一汽丰田
|
威驰、卡罗拉 |
280811 |
|
广汽丰田
|
凯美瑞 |
259119 |
制动真空助力器中分隔皮膜的设计参数不当 |
|
斯巴鲁
|
斯巴鲁 |
1135 |
颠倒安装了汽车动态控制系统的加速度传感器 |
|
一汽丰越
|
兰德酷路泽 |
57 |
座椅供货厂家可能漏装前排座椅SRS侧空气囊的绑带紧固螺母 |
|
上海通用
|
新凯越 |
9037 |
部分批次的天窗玻璃在供应商装配前表面受到污染 |
|
上汽通用五菱
|
雪佛兰乐驰 |
4768 |
油轨接头凸台制造尺寸超差 |
|
一汽大众
|
新宝来 |
17059 |
在生产过程中因调整失当，导致发动机舱盖开启/关闭困难 |
|
长安福特马自达
|
沃尔沃S40 |
125 |
车辆右驱动轴等速万向节锁止环装配不到位，车辆可能在低速和极限转方向起步时等速万向节脱出 |
|
嘉年华 |
7563 |
部分批次轮胎的钢圈气门嘴安装孔可能存在毛刺，可能割伤气门嘴，造成气门嘴漏气 |
|
福克斯、蒙迪欧致胜、马自达3、马自达2 |
3434 |
部分批次天窗玻璃被污染。 |
|
同上（补充召回） |
11915 |
|
一汽轿车
|
奔腾 |
1078 |
车辆天窗玻璃受污染 |
|
奔腾（补充召回） |
1182 |
同上 |
|
东风日产
|
天籁 |
153065 |
搭载VQ发动机空气管材质耐热性能不足 |
|
阳光 |
5014 |
部分前悬横梁支架安装不到位，横梁与支架间产生间隙，造成焊接不充分 |
|
三菱
|
欧蓝德EX |
9390 |
汽车真空制动助力器单向阀存在缺陷 |
|
华晨
|
尊驰、骏捷 |
13502 |
发电机调节器芯片开焊，导致车辆在使用过程中调节器芯片开焊后发电机失效 |
|
克莱斯勒
|
酷威 |
59 |
驾驶员侧安全气囊引爆装置的线束接反，气囊有可能不会正常展开 |
|
|
|
|
|
