| 来源： |
证券日报 |
发布时间： |
2009年07月23日 07:43 |
作者： |
李大洋 |
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□ 本报记者 李大洋
根据路透社昨日消息称，自巴西运往中国的现货铁矿石船运订单7月跳增至纪录高位，因船运成本下滑使得长途贸易更加有利可图。
并且昨日一位贸易商工作人员表示，“我们现在回避与力拓交易。”目前正处于国家对力拓间谍门事件进行调查的敏感时期，他和周围的贸易商把交易对象改为巴西的淡水河谷。
船运经纪公司AXSMarine的数据显示，澳洲主要铁矿石港口运往中国的船运订单本月迄今已滑落至12，第二季平均水准为40，3月时曾达到创纪录的55。
而自巴西出发的船运则升至创纪录的31，显示我国的海外铁矿石需求仍保持强劲。
据了解，我国进口现货矿的主要是中小钢厂和贸易企业。一位铁矿石进口贸易商负责人表示，虽然今年前几个月我国铁矿石进口量连创新高，但从6月开始已逐渐恢复正常，7月份的进口量则开始减少，因为大家都在等待国家政策的明朗。这一因素导致铁矿石港口存货数量减少，使得贸易商趁机抬价，促使铁矿石现货价上涨。
我国的强劲需求推动现货铁矿石价格升至八个月高位，因澳洲供给缩减。
根据Steel Index，指标含铁量62%发往我国的铁矿石价格周二涨至每吨84.4美元，一周上涨了将近3美元.不过另一家数据编纂机构Metal Bulletin则表示，指标含铁量62%发往中国的铁矿石价格周二涨到过每吨85.80美元。
分析师预计现货铁矿石价格将继续高于2009年合约价格，但进一步上涨潜力有限，因中国的高成本矿山有可能重新开工，且中国之前的大量进口以及港口严重的矿石积压或导致未来船运迟滞。
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