| 来源： |
第一财经日报 |
发布时间： |
2009年07月22日 08:08 |
作者： |
米华 |
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米华
继布局天津航空后，海航又瞄准了珠三角，成立深圳分公司。海航副总裁兼市场总监陈明表示，公司将利用深圳基地，提高在整个珠三角的市场份额。
“初步的运营思路是深圳、广州、珠海三地一体，深港联动。”在昨天举行的海航深圳分公司挂牌仪式上，陈明表示，深圳拥有中国第四大航空港和世界第四大集装箱枢纽港，人流、物流增长迅速，海航将原先的深圳营业部提升为深圳分公司，并在市场营销的主导下，整合深圳、广州、珠海三地的公共交通和航空资源。
海航在珠三角除了深圳分公司，还有广州分公司、珠海营业部，以及参股的香港快运航空有限公司和香港航空有限公司。海航希望，通过深圳分公司的设立，进一步提高在当地的市场份额和核心竞争力，打造深圳―香港―东南亚市场一体化的运营模式。
海航在深圳现有10架客机、3架全货机的运力，每周航班165班，开通航线25条。据深圳民航业人士介绍，目前10多家航空公司在深圳的市场份额是：深航29%、南航27%、东航和上航12%、国航10%左右、海航8%。不过海航计划到2015年将运力增加至50架，市场份额三年内增至12%、七年内增至16%。
“深圳这个市场比较特别，不像京沪穗那样有基地航空公司垄断超过50%的市场份额。这也就意味着没有形成一家独大，航空公司还有竞争的空间。”上述人士告诉CBN。
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