| 来源： |
每日经济新闻 |
发布时间： |
2009年06月24日 06:19 |
作者： |
海维 |
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汽车政府采购目录的发布近日引发了社会的广泛关注。与2007~2008年度的采购目录相比，此次政府采购明显体现了公车采购向自主品牌、节能环保小排量车型和新能源汽车倾斜的导向。
工信部装备工业司副司长王富昌日前在出席汽车产品节能评价发布会上向记者表示，政府汽车采购的新标准正在制订之中。而在新的标准中，节能环保车型无疑将成为最大的受益者。大家所呼吁的自主品牌汽车采购比例达到50%以上，有关方面也会予以考虑。
中国汽车工业协会秘书长董杨也指出，新标准与节能减排相关是肯定的。今后，国家将优先采购新能源汽车、节能环保的小排量汽车。而对于此次备受争议的奔驰宝马进入政府采购目录，董扬表示，新标准的制订将持开放态度，只要是符合标准的车型都可以纳入采购范围。
近日，中央国家机关政府采购中心发布的 《中央国家机关汽车采购有关问题的说明》，再次明确政府采购会 “按照国务院及国家发展和改革委员会的有关要求，根据各部门车辆编制和实际情况，将进一步提高自主品牌汽车的采购比例。”
据了解，近年来国家采购公务车中排量的变化尤其明显，2008年1.8L排量以下的车型比例大幅增加。因此在此次汽车政府采购的协议供货中，将原来的2.0L排量以下的轿车细分，突出了1.8L和1.6L以下车型的具体要求。而这一细分市场正好也是自主品牌汽车的主战场。
每经实习记者 海维
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