| 来源： |
第一财经日报 |
发布时间： |
2009年06月17日 13:37 |
作者： |
纪虹宇 |
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纪虹宇
2012年将有5000辆新能源公交车穿梭在京城的大街小巷，北京市科学技术委员会副主任杨伟光在北京市政府昨日举办的“北京科技自主创新情况”新闻发布会上表示。
新能源汽车是指除汽油、柴油发动机之外所有其他能源汽车，包括燃料电池汽车、混合动力汽车、氢能源动力汽车和太阳能汽车等，其废气排放量比较低。目前我国市场上在售的新能源汽车都是混合动力汽车。
据了解，今年1月出台的汽车产业调整和振兴规划中，明确将新能源汽车作为未来中国汽车产业的重要战略之一。同月，科技部和财政部共同启动了“十城千辆”电动汽车示范应用工程，也明确提出力争使全国新能源汽车的运营规模到２０１２年占到汽车市场份额的１０％。
“旧的能源已近枯竭，虽然新能源公交车造价高于普通公交车的30%，但它是未来汽车业的发展方向。”福田汽车党委副书记赵景光这样告诉记者。
杨伟光介绍，北京市公交集团公司已与北汽福田公司签订了购车协议，将在2009年分批次购进450辆新兴能源混合动力欧V客车和350辆该型号客车底盘，首批50辆将在6月交付使用，2009年将有1000辆新能源汽车示范使用。
北汽福田汽车公司的工作人员谭女士在接受CBN记者采访时表示，目前新能源环保汽车销量持续走高，订单已签到年底。它将成为今后汽车产业新的增长点。
但对于该种公交汽车的售价，福田公司并未告之，只声称肯定会高于100万元，并得到比普通汽车高一倍的收益。
据悉，2009年在北京公交和环卫进行示范运行的车辆中，纯电动车将增至100辆，混合动力车将增至870辆，纯电动环卫车实现从无到有，达到30辆。
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