| 来源： |
上海证券报 |
发布时间： |
2009年04月22日 09:12 |
作者： |
宦璐 |
| |
⊙本报记者 宦璐
金融危机对豪华车的冲击首当其冲。但在本届的上海国际车展上，全球首发豪华车纷纷“现身”，上演“逆市思维”。
上海证券报昨日获悉，车展还没有正式对公众开放，宾利、凯迪拉克等豪华品牌的展车就已经被订购一空。戴姆勒汽车全球总裁蔡澈在车展现场向记者表示，中国市场已经成为奔驰的“第二故乡”。
保时捷选择在上海车展即将开幕之际，全球首次发布了Panamera全新车型。保时捷销售和市场执行副总裁Klaus Berning在首发仪式上对记者表示，“中国市场对保时捷来说，是一个潜力巨大的业务增长点。”
业内人士表示，中国拥有一个不可低估的豪车市场：宝马7系、奔驰S级在中国拥有一个庞大的客户群，宾利、迈巴赫、劳斯莱斯、法拉利、兰博基尼、保时捷……款款豪车在中国都能找到它的客户，这就是豪华品牌齐聚本届上海车展的原因。
宝马集团董事伊恩?罗伯森表示，上海国际车展对于宝马来说非常重要，这也是为什么宝马为大家呈现两款全球首发车型――全新BMW 760Li和BMW X5 M。“我们知道中国消费者崇尚顶级产品。现在，中国是宝马在亚洲最大的市场，也是全球的第五大市场。”同时，华晨宝马也选择在上海车展期间推出BMW 325i M运动型。
宾利全球董事会成员安世豪博士坦承，2008年，全球高端豪车市场整体下滑约25%，宾利汽车全球的销售量为7604台，较2007年下降24%。宾利在中国销量已经超过日本，仅次于美国、英国和德国，其增幅是全球最大的。“虽然中国的豪华车市场也受到不小的冲击，但中国市场未来最有可能赶超美国豪华车市场。”宾利中国总经理郑飚一语道出了众多豪华车商的心声。
|
| |
|
| |
|
| |
|
|
|
|
|
