| 来源： |
上海证券报 |
发布时间： |
2009年04月17日 09:56 |
作者： |
徐虞利 |
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⊙本报记者 徐虞利
昨日，三大矿山公司之一的巴西淡水河谷中国区总裁朱凯向记者透露，公司将通过对超大型矿砂船、改造船舶和COA的投资，平缓到中国运费的波动性，寻求更多方法增加中国客户群。
朱凯表示，淡水河谷今年计划对铁矿石减产25%，将加大中国建设球团矿厂的步伐和混合矿的生产，调整铁矿石物流体系。
据了解，淡水河谷一季度运往欧洲的铁矿石下降近五成，而出口到中国的铁矿石却增长了近40%，其与中国一批中小钢厂签订了长协矿的供应合同。朱凯表示，在船运方面，公司为了弥补产品到中国运距远成本高的劣势，已经租用4条38万吨的大船于2011年下水。此外还租有1条27万吨和1条29万吨船只，并与中国熔盛签订12条38万吨船只的建造合同，2010年底可交付，同时公司有权再加造四条船。目前公司拥有8条大型货轮投入运输。
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