| 来源： |
中国证券报 |
发布时间： |
2009年04月13日 07:59 |
作者： |
张楠 |
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3月份原油进口量环比大幅上升，是否意味着成品油市场在经历了漫长的油价倒挂和成品油销售疲弱之后，已经否极泰来了呢？
海关数据显示，3月原油进口1634万吨，同比下降5.5%，这已是我国原油进口连续3个月同比回落。
不过值得注意的是，2008年3月原油进口量高达1730万吨，是2003年以来进口量最多的月份，而今年3月的1634万吨则位居第二，环比增长了33%。同时，今年3月成品油进口320万吨，同比增长2.1%；出口155万吨，同比下降了22%。
同时记者获悉，今年以来，中石化的成品油日销售量大约1月份为27万吨，2月份29万吨，3月份达到32万吨，4月上旬还在继续上升。
这样的数据出现在经济寒冬里，无疑给人莫大的安慰。中石化、中石油两大集团炼厂的开工率已经连续提高，地方炼油企业的开工率虽然只有20%，但与前两月相比也在缓慢回升，社会总供应量出现小幅上升。
不过业内人士指出，实际的下游需求并未得到明显有效的拓展。
一方面，汽油消费需求本身比较刚性，受一季度汽车销售量的强劲增长带动，汽油消费量有着稳固支撑并还有所提高。
另一方面，柴油需求的增量并不明显。虽然3月上旬国内发电量的增长给市场以巨大鼓舞，对经济回暖的形势开始乐观，但受钢铁等用电大户开工情况的影响，下旬发电量的回落表明，实际情况并没有反转，而柴油消费量自然也难以得到有效扩大。
中石化成品油销售数据的增长看起来很乐观，但细思量，背后还存在库存和季节性等因素的影响。
发改委提高成品油价格给市场一个未来随时调价的信号，两大公司屡次上调批发价也在鼓励市场的需求，而对这些信号最敏感的是中间流通企业和加油站。原本已经努力将库存降低了的流通企业赶紧增加库存量，加大销售力量。批发直销的总量有大幅提高，但流通企业的库存仍然相当高，而中石油和中石化自己的库存也只在非常缓慢的下降。库存没有调整到位，市场形势就仍然是紧张的。
同时，良好的数据背后，还要考虑到目前已经进入春耕的柴油需求旺季，农耕用油的季节性增长并不应被归入经济复苏的表现，工业需求没有明显好转，自然无法带动整体需求的回转。
不管怎样，原油进口量的恢复和炼厂开工率的恢复都不是“无米之炊”，如果不是基于对下游良好的判断和一些良好的迹象，炼厂也不会贸然增加供应量。同时，有业内人士指出，炼厂除了成品油外，还有许多其他石化产品，由于炼成品油本身已经能保证良好的利润率，而其他化工产品大多仍然形势严峻，以炼油的盈利来弥补其他化工板块的亏损，或许也是一个考虑因素。
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