| 来源： |
中国证券报 |
发布时间： |
2009年04月09日 07:40 |
作者： |
张毅 |
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记者从８日在昆明召开的中国汽车工业协会第六届三次会员代表大会上获悉，受国家汽车振兴规划等政策激励，国内车市持续回暖，３月份国产汽车销量预计达到１０８万辆，超过去年３月的１０５万辆，再创月度销量历史新高。
今年以来，在燃油税改革、下调成品油价格以及振兴规划出台的各项促进汽车消费政策推动下，国内车市止跌回稳，汽车销量逐月递增。据中国汽车工业协会统计，１月份国产汽车销量为７３．５５万辆，同比环比均下降。２月份达到８２．７６万辆，环比增长１２．４３％，同比增长２４．７２％。３月份国内车市火暴异常，销量一举突破百万辆。一季度国产汽车总销量达到２６４万多辆，同比增长接近６％。
最近几天，国内一些汽车厂家纷纷公布了３月份的销售数据。上海大众和一汽大众３月份销量都超过５万辆，一些车型供不应求，不得不加班加点生产。上海通用汽车３月份销量为４６０５４辆，一季度总销量超过１１．７万辆，比上年第四季度环比增长１２．９％。受１．６Ｌ购置税减半征收政策拉动，别克新凯越三厢轿车一款车型３月份销量就达１．７万多辆，一季度销量超过４．７万辆。在出口大幅下降的情况下，奇瑞汽车３月份销量突破３．５万辆，首季销量超过１０万辆，创出季度销量新纪录。
中汽协的分析指出，一季度汽车销量增长属于结构性、季节性、区域性增长，主要是微型客车和经济型轿车增长较快。由于这些车型单价和利润都比较低，不少汽车厂家增产不增收。长安汽车总经理张宝林对记者说，长安汽车一季度汽车销量达到３０万辆，同比增长１３．１７％，其中微车增长４１％，轿车下降９％。在产销量同比增长的情况下，销售收入同比下降了１．９％，利润也有所下降。
受宏观经济环境影响，占汽车总销量３０％左右的商用车市场继续低迷。中汽协认为，随着国家４万亿元投资的逐步落实，下半年国内商用车市场有可能回暖，预计全年将会实现一定增长。
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