| 来源： |
中华工商时报 |
发布时间： |
2009年03月12日 10:40 |
作者： |
王一民 |
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作为郑州日产汽车有限公司的总经理，全国人大代表郭振甫对于汽车行业的前景有自己的很多观点，尤其是针对目前火热的“汽车下乡”提出了新的建议。
郭振甫认为，国务院在《汽车产业调整振兴规划》中的补贴政策目前还是“年度型”的刺激汽车消费的政策，带着尝试性质。无论是从本次金融危机尚未见底的严峻性来看，还是从重民生的指导思想来看，如果能够把支持农民购车的政策力度再加大一些，享受优惠的购车对象范围再扩大一些，将会极大地推动农村汽车市场健康、持续发展，对于扩大内需，促进经济平稳快速发展，具有重要的现实意义和历史意义。
郭振甫认为，如何进一步促进汽车下乡，使更多农民真正受益，撬开容量和潜力巨大的农村市场，建议做好以下几项工作：一、政策扶持的下乡车型，应当符合农村需求，多功能车应是首选。二、财政补贴的力度应该再大一些、面再宽一些、时间再长一些。三、加大农村购车信贷力度，建议鼓励有条件的地方设立“农民购车基金”。
郭振甫表示，优化汽车贷款手续和放宽贷款条件、实施汽车与房地产消费信贷利率相似的政策，也是通过金融手段刺激农村汽车消费的必要条件。
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