上海液化气出厂定价机制有望调整 批发价格将大幅下调 |
| 来源： |
上海证券报 |
发布时间： |
2009年02月13日 08:17 |
作者： |
陈其珏 |
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⊙本报记者 陈其珏
继去年11月上海市居民用户燃气价格调整方案正式实施后，上海市液化气出厂价格定价机制也可能进行重大调整。记者昨日从业内获悉，目前该方案正在协调阶段，近期有望对外公布并实施。但液化气零售中准价定价机制暂不改变。
根据之前的规定，上海液化气经营单位统一执行固定价格向炼厂采购液化气。由于2008年原油价格高涨，上海物价局协调液化气经营单位、炼厂制定液化气最高出厂价格，上海市内液化气经营单位统一按固定价格向炼厂采购液化气。截至本周三该出厂价格为5650元/吨。
据息旺能源内部人士介绍，上海市政府正在酝酿液化气出厂价定价机制市场化改革，并已经过多次论证，最快本周就可能实施。新的规定出台后，5650元/吨的批发价格有望大幅下调。
零售价会否随之调整？对此，上海物价局相关人士表示，此次液化气零售中准价格定价机制按照上海发改委规定暂不作改变，即民用瓶装（14.5公斤）液化气零售中准价为每瓶92元，各经营企业可在零售中准价上下20%的浮动幅度内确定实际零售价。
数据显示，周三上海地区14.5公斤液化气零售价为86元/瓶左右，市内出厂价格是5650元/吨，理论上一吨液化气的毛利为281元/吨。但新规定实施后，燃气公司毛利可能大幅增加，周三上海液化气市场价格为3100-3110元/吨，理论上一吨车用气的毛利大幅增加到2821-2831元/吨。
与成品油供应机制不同，液化气和润滑油一样，是中国较早放开的石油石化产品，其供应主体、终端市场早已多元化。但出厂价定价机制的滞后导致液化气市场经常出现供求紧张的状况。对此，国家发改委能源研究所原所长周大地曾表示，“正是倒挂的定价机制，导致国内液化气生产和销售企业特别是民营生产销售商失去积极性，进而导致液化气市场供求吃紧。”
分析师认为，此次上海市内液化气出厂价格定价机制市场化后，燃气公司将毛利大增。不过，考虑到南京、杭州的零售价格只有65-67元/瓶，上海86元/瓶的零售价格明显高于周边城市，这可能引起物价局关注。为此，上海市发改委可能再次调整零售中准价，从而降低液化气的零售价格并让利于民。
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