“哪里有汽配，哪里就有泉州人”，这曾是泉州汽配业的真实写照。近年来，汽配产业在工业经济中的比重进一步提高，成为国民经济一个重要支柱产业。据统计，2011年泉州拥有汽配企业300多家，产值超百亿。

　　作为小微企业的金融服务主体，邮储银行始终注重为融资成本高、融资难的中小企业量身定制一系列金融产品和服务，在扶持小微企业和实体经济不断努力着，汽配贸易业是邮储银行始终关注的服务对象。

　　泉州路路通汽配贸易有限公司是一家以销售3吨以下轻型卡车整车配件为主的汽配公司。在企业扩大规模过程中，邮储银行为其开路，推一把，助一臂，使得路路通顺利完成基建。随后一笔资金的及时注入，更是盘活企业的资金链，让路路通的发展真正实现开新枝，迈新步。

　　两翼齐飞

　　随着企业的发展，家族式管理模式所带来的规模受限、产权不清等问题不断暴露。老板郑国金认为，规范化经营和生产是家族企业实现持续发展的必由之路。郑国金对记者说，2007年的路路通犹如40岁的鹰，面临着两种选择，要么等死，要么必须经历一场十分痛苦的更新蜕变。

　　在经过几个不眠之夜后，郑国金毅然选择改制路路通。他做出了引进职业经理人转变管理方式和扩大企业规模两个决定，希望通过两翼齐飞，让路路通的发展迈向新台阶。

　　通过朋友介绍，郑国金顺利挖来了在汽配行业从事二十几年的老师傅蔡善芳，引进职业经理人的想法最终尘埃落定。可是扩大企业规模谈何容易？扩大企业规模，意味着要扩大企业占地，但泉州中心的鲤城区可谓寸土如金。无论是买地还是工程建设都需要用钱，这是郑国金面临的最大困难。

　　经过深思熟虑后，郑国金最终选址福建惠安县。从选址到动工建设，路路通的前期工作进行得非常顺利。但是随着基建工作的深入，资金紧张引发的问题逐渐显露。

　　资金注入

　　2010年年底，工程进入攻坚阶段，为了加快工程进度，郑国金决定将部分流动资金转到基建当中。屋漏偏逢连夜雨，此时，企业最畅销的几大零部件的库存已经销售一空，如果将这部分流动资金转到基建，势必影响整个销售。这种拆西墙补东墙的方法可行吗？郑国金陷入了进退两难的境地。

　　就在这时，公司的总经理蔡善芳为郑国金带来了邮储银行的信贷经理小颜。小颜详细地介绍了邮储银行的情况，但不想有任何负债包袱的郑国金，在小颜还没来得及开口谈合作就婉言拒绝了。

　　即便如此，小颜并没有放弃，第二天，他只身一人来到路路通。见到郑国金时，小颜既意外又惊喜。郑国金非但没有拒绝合作，他对贷款的态度也发生180度的转变。

　　交谈中，小颜明显感觉到郑国金的口气有所松动，甚至主动询问有关贷款的相关事项。于是小颜趁热打铁，根据自己之前对路路通在整个行业的地位及近年来的销售情况的调查了解，他向郑国金分析起贷款对企业的用处。

　　面对小颜对路路通头头是道的分析，郑国金佩服邮储信贷经理所做的“功课”。在了解邮储银行贷款利息及还款情况之后，郑国金最终决定向邮储银行贷款。

　　出乎郑国金的意料，从申请到到款，短短十几天，郑国金就拿到邮储银行贷款500万元。这笔贷款的及时到位，对陷入困境的郑国金而言，犹如一剂强心剂。

　　在这笔及时资金的推动下，2011年7月，路路通顺利搬入新家。企业面积从原来5000平方米扩大到14000平方米，工人数也增加到100多人。

　　贷款盘活

　　稳定基础之后谋发展。缓解了厂房限制后的路路通决定增加销售品种，扩大企业的业务。可是，刚完成基建工作，企业还没有足够的资金以备周转。郑国金决定再向邮储贷款。虽然觉得这有点冒险，但是他知道，机不可失失不再来。对于郑国金的这一举动，蔡善芳也表示赞同。

　　作为小企业贷款业务，邮储银行泉州地市级只有500万元权限，超过500万元需经省行批准。

　　一听说追加贷款还需省行批准，郑国金不免担起心来。小颜立马看出郑国金的担忧，他拍着胸脯向郑国金保证一定跟进到位，落实到位。

　　半信半疑中，郑国金办理了追加贷款245万元申请。整个申请过程并没有如郑国金所想象的那样手续繁杂和困难重重，追加贷款不到两周就如期兑现。

　　郑国金感动地对记者说，这两周，最辛苦的就是小颜。原来，为了这两百多万的追加贷款，信贷经理小颜不仅要多次跑市行，甚至省行，有时甚至一天要和郑国金通上好几通电话。郑国金跟记者开玩笑说，为了这一笔贷款，估计小颜电话费及交通费就要多出好几百块。

　　拿到245万元的追加贷款时，郑国金说他的心里暖暖的。245万元的贷款的及时到账，让路路通购进更多零部件，目前，路路通所代理销售的汽配零部件已达3.6万多种。这笔贷款，也为路路通带来上百万的营业收入。

　　蔡善芳告诉记者，转变企业的管理方式是路路通这几年成长如此之快的内在原因，而邮储银行则对路路通的成长之路起到了外在促进作用。从帮助路路通缓解其资金压力，到全力为路路通办理追加贷款，邮储银行为路路通大开方便之门，让路路通顺利走上快速发展之路。

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