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经济下行压力仍不减 地方债纳入抵押品框架
最新经济数据凸显中国经济下行压力仍然不减。中国统计局今天公布,1至4月份,全国固定资产投资同比增长12%,增速较1至3月份回落1.5个百分点,创下近4年来新低。从今年开始,投资增速回落速度呈现加大趋势。
投资增长疲软,内需也不容乐观。4月份社会消费品零售总额同比仅增长10%,较3月回落0.2个百分点,也创下了2008年1月有数据记录以来最低增速。
据媒体报道,财政部、人民银行和银监会近日联合发文,将地方债纳入纳入抵押品框架。纳入范围包括常备借贷便利SLF,中期借贷便利MLF,抵押补充贷款PSL以及商业银行质押贷款的抵押品范围。一些分析人士认为,这将有利稳增长继续发力。
对此，中信建投首席宏观分析师黄文涛在中国国际广播电台环球资讯广播周三播出的《晚间第一资讯》节目中表示，未来几个月中国经济下行的压力依然较大。因为外需的改善空间依然有限，同时内需的下行压力更大。
黄文涛称，目前我国经济有一个特点，就是第一产业、第二产业、第三产业以及东、中、西部的增速全面回落，这在历史上是比较罕见的。
他认为，从投资结构上来看，我国制造业仍然处在去产能的过程当中，未来仍会处在减速的区间；此外，全国范围内房地产去库存的压力依然较大，虽然一、二线城市的销售数据有所回暖，但是房地产开发企业的土地购置面积同比下降了32.7%，这就意味着未来的房地产投资速度很难企稳；加之过去稳增长的主力军——基建投资4月份也出现了减速的拐点，综合判断，未来二季度、三季度的GDP增速可能还要低于一季度。
黄文涛表示，在前几个月多次降息和降准的措施出台后，出现了一个非常明显的反差现象，即金融数据是比较热的，但是实际需求是比较冷的。前3个月我国信用贷款都是在万亿以上，但是1-4月份固定资产投资的国内贷款资金到位率却同比下降了2.1%。这也就意味着没有从固定资产投资领域看到稳增长的效果，同时也意味着，从货币政策的放松到经济企稳的传导路径目前是不十分通畅的。
高铁出海第一单花落俄罗斯 A股能否纳入MSCI将揭晓
去年墨西哥取消中国铁建中标的高铁招标,一时之间引发不小的轰动,不过这并没有阻挡中国高铁出海的步伐。中国中铁昨天发布公告说,公司旗下的中铁二院集团公司与俄罗斯企业组成联合体,中标了莫斯科到喀山高铁项目的勘察设计部分。
俄罗斯从2008年就开始筹划莫斯科到喀山的高铁项目,设计速度是每小时400公里,这是个速度是目前国际上最高的设计速度,也是中国高铁走出去项目中最高的速度。建设完成之后,莫斯科到喀山的列车行驶时间会从14个小时缩短到3.5个小时。
这两年西方经济体不断对俄罗斯实施制裁,中俄经济交往越来越密切,俄罗斯这次选择中国并不意外,但也不仅仅是因为技术上的原因。实际上,西方制裁和油价下跌,让俄罗斯企业在融资方面存在一定困难,这意味着莫斯科-喀山高铁项目可能需要中方提供一定融资。
根据中国中铁的介绍,未来这条高铁会进一步向东边延伸,连接中国兰新铁路和宝兰铁路,从而接入中国“四纵四横”高铁网络。不过也必须看到,莫斯科到喀山这条线属于高寒地区,人口密度比较低,在短期内项目的盈利可能会存在困难。
A股第二次冲击MSCI国际指数能不能成功,结果下个月马上就要揭晓了。摩根士丹利资本国际公司昨天发布声明说,将于北京时间6月10日下午5点之后,在公司网站上公布是否将A股纳入MSCI新兴市场指数。
由于国际投资者买卖A股存在比较多的限制,2013年A股没能纳入MSCI新兴市场指数,之后摩根士丹利国际又对相关事项展开了长达两年时间的第二轮审查。
投资银行高盛认为,如果纳入MSCI国际指数,A股在这只指数中所占的权重可能达到31%。这意味着,跟踪MSCI新兴市场指数的外资基金会增加中国资产的配置。高盛预计,这可能给A股带来170亿美元的资金流入。需要指出的是,在资本账户没有放开的背景下,外资进入A股还是需要通过合格境外机构投资者或者人民币合格境外机构投资者等特定的通道。
房地产投资增速继续回落 欧佩克持续增产
按揭贷款首付比例调整之后,4月份开发商态度仍然谨慎。中国统计局今天公布的数据显示,1至4月份,全国房地产开发投资同比增长6%,增速较1至3月份回落2.5个百分点,其中住宅开发投资仅增长3.7%。不过,4月份商品房销售面积同比增长7%,是15个月以来第一次取得增长。
民航资源网近日发布了全球航空公司准点率排名。在准点率前20名中,欧洲航空公司占比最高,中国和美国均没有航空公司上榜。报告指出,从2010年开始,中国民航航班延误现象严重,准点率一直处于较低水平。
近期国际油价回升,欧佩克增产步伐也没有停下来。欧佩克最新数据显示,4月份该组织日均原油产量增加1.8万桶,至3084.3万桶。这是欧佩克产油量连续第二个月增长,目前已经达到至少30年以来最高水平。(全景网)