全景网8月29日讯  上半年两大游艇概念股太阳鸟（300123）和上海佳豪（300008）的私人游艇业务惨不忍睹，回头看当初描绘的美好“钱途”，泡泡显然吹得太急太大了。

    富豪的钱不好赚

    太阳鸟上半年私人游艇和商务游艇业务带来约1.1亿元的营业收入，占主营业务收入44%，其中私人游艇营业收入仅556万元，同比下降68.6%，占当期主营业务收入2.1%，几乎可以忽略不计。报告期内太阳鸟主要在手订单全部来自政府采购的特种艇。

    2010年宣布进军游艇业务的上海佳豪，上半年游艇业务业绩更难看。报告期内，上海佳豪旗下4家游艇子公司全部亏损，共计亏损1099万元。虽然第一艘游艇已经完工下水，但由于没有买家，游艇发展公司收入为零，亏损332万元。

    2013年中国千万富豪人数增加3%，达到105万人。不过经济增速放缓加上新一届政府抑制铺张浪费，富豪的钱也不好赚了。抛开尚不成熟的私人游艇行业不说，连德国老牌高档车奔驰，近日也动了缩减成本、降低售价的心思。

    梦想丰满现实骨感

    半年报中惨淡的业绩，和太阳鸟上市之初对私人游艇业务的美好预测形成了强烈的反差。在2010年的上市招股书中，太阳鸟援引2008年中国千万富豪达到30万人的数据，预计未来5年中国私人游艇潜在市场总量在150至200亿元之间，复合增长率超过50%。

    现实是，作为“中国游艇第一股”，2009年至2013年上半年太阳鸟私人游艇业务停滞不前，全部营业收入仅8226万元，从2012年开始持续缩水。

    上海佳豪2010年宣布进军游艇产业的时候预计，一期项目达成后可年产游艇18艘，每艘600万元，年产值1.08亿元，2013年营业收入达到3589万元。截至2013年上半年，上海佳豪所有游艇业务收入只有270万元。

    机构悄悄跑了

    上海佳豪公布游艇业务计划以来，各大券商轮番发布看多报告，其中不乏“突破”、“爆发”之类引人遐想的字眼。上海佳豪去年确实引来多只基金进驻，不过截至今年6月30日机构股东中只剩下一家，比2012年年末减少了4家。

    太阳鸟也遭到了机构投资者的抛弃，二季度十大流通股东中的机构股东从一季度的8家减少到了4家。（全景网）