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[专题]海峡股份IPO路演 南海客滚运输市场龙头
来源 全景网 发布时间 2009年12月04日 21:56 作者 陈丹蓉
      全景网12月4日讯 海峡股份(002320)新股发行路演今天下午在全景网成功举行。董事长林毅表示,公司将力争在5-10年内,发展成为我国第一家国际性的、上下游服务一体化的综合性客滚运输企业。

  林毅介绍,海峡股份经过数年的发展壮大,现已成为海南省客货进出岛运输任务的骨干航运企业,市场份额多年来一直稳居我国南海客滚运输市场首位,稳固树立了在南海客滚运输市场中的龙头地位。

  他指出,海南经济的高速腾飞,为公司提供了宝贵的发展机遇。公司将依托海南经济,立足国内,面向东南亚,按照"以客滚运输为主体,以综合物流和客滚邮轮为两翼"的"一体两翼"发展战略,在做强现有南海客滚运输市场的基础上,通过跨区域收购兼并的方式,在全国范围内快速复制公司的盈利模式;同时将公司业务沿客滚运输价值链的纵向和横向逐步延展,力争在5-10年内,使公司发展成为我国第一家国际性的、上下游服务一体化的综合性客滚运输企业。

  公司副董事长林健表示,公司所处的海南省是我国第二大岛屿,属于典型的岛屿型经济,海运承担着进出岛98%以上的货运量和40%左右的客运量,海南省的经济发展与海运业的发展密切相关。同时,海南省还地处"泛珠三角"和"泛北部湾"两个经济圈之中,未来有望成为背靠内陆、面向东南亚的区域性航运和物流中心,航运业发展前景广阔。而客滚运输作为海南省海运业中不可替代的一部分,历年来其货运和客运量都占海南省进出岛总量的三分之一以上。公司作为海南省最大也是我国南海最大的客滚运输企业,积极融入到海南省经济建设之中,充分发挥了本土企业优势,多年来增长迅速,为海南省经济发展做出了巨大的贡献。目前,海南省经济正从复苏阶段转向快速发展阶段,随之而来的运输需求的快速增长为发行人提供了广阔的市场空间。

  林健称,根据分析预测,海南省2010年和2015年客滚船运输汽车总量分别为150万辆和210万辆,客滚船运输旅客总量分别为900万人次和1300万人次。公司目前主营业务基础扎实,市场份额稳步扩大,预计未来营业收入将持续稳定的增长。

  对于投资者关心的公司的盈利能力问题,保荐机构代表海通证券廖卫江指出,影响公司盈利能力的主要因素主要包括:运价、燃油价格及市场份额等。

  他表示,目前公司运价与竞争对手保持一致,且在成本上升时具有相应的调价能力,近三年公司运价保持了稳中有升的态势,预计未来随着公司营运成本的上升运价还有上调的空间;公司燃油成本占总成本的30%左右且进价随国际原油价格波动,一方面公司通过与供应商协商保证燃油的正常供应并尽可能降低燃油成本,另一方面公司具有一定的成本转移定价能力,可有效降低燃油价格波动对公司利润的影响;公司船舶数量和船型结构是影响市场份额的重要因素,公司具有船型规格齐备、船型结构配置合理等优势,通过在淡旺季的合理调度和航班安排来提高船舶利用率和满载率,减少旅客和车辆的待渡时间,提升客户满意度,节约了营运成本,有力地促进了公司收入和利润的快速增长。

  海峡股份本次发行股份总数为3950万股,发行价33.60元/股,对应市盈率47.32倍。其中,网下发行790万股,为本次发行数量的20%;网上发行3160万股,为本次发行数量的80%。

  海南海峡航运股份有限公司主要经营以海南省为中心的南海客滚运输业务,是承担海南省客货进出岛运输任务的骨干航运企业。具有多年的航海运输经验,以客滚运输为主营业务,是一家业绩优良、具有成熟商业模式的专业化、区域性的客滚运输龙头企业。

  本次发行募集资金将投向更新海口至海安航线3艘客滚船和改造海口至北海航线"椰城二号"客滚船两大项目,投资总额为4.31亿元。

  本次路演由全景网携手搜狐证券、腾讯财经、网易财经、雅虎财经五大财经网站组成的路演联盟共同举办,巨潮资讯网提供特别支持。(全景网/陈丹蓉)


  南海峡航运股份有限公司董事长——林毅先生接受采访

 


  参加海南海峡航运股份有限公司新股发行网上路演的全体嘉宾

 


  海南海峡航运股份有限公司新股发行网上路演现场

 

    路演报道:

        [路演]海峡股份:力争成为国际性综合客滚运输企业

        [路演]海峡股份:收入增长与海南GDP增长相关度高

 

    路演实录:海峡股份新股发行网上路演

   
 
 
   
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