银行家可享受5年的假期，飞行员可兼职行李搬运员，会计师可带薪休假：金融危机正迫使各企业以更富创造性的方式削减成本，而不必裁员

　　迄今为止，老板出奇招“少裁员”最极端的例子来自西班牙对外银行(BBVA)。该行向员工提供为期5年的休假机会，假期工资为平日的1/3，在员工回来时保证有工作。此事并非个例。

　　美国最大的律所——世达律师事务所也向员工提供为期1年的休假机会，工资同样为平日的1/3。而毕马威能够让其英国85%的员工——包括首席执行官和高级管理层——都报名接受这样的机会：为期12周的休假，或者一周工作4天。荷兰航空的飞行员今年夏季可承担更多非技术性工作，这些工作通常由临时聘用的地勤人员负责。

　　不过，这些标新立异的计划是否真能收到成效？或者，大多数企业在裁员和削减成本方面仍过于简单？首席执行官和劳工专家们一致强调，在全球人才争夺战中，抓住合适的人才，已愈发成为竞争的主导因素。

　　但咨询人士怀疑，企业的创新意识实际上还不够。他们表示，大多数人力资源部门只关注削减成本，而忽略了长期问题——例如，在复苏来临时，要有合适的员工来应对。波士顿咨询集团的合伙人赖纳·施特拉克表示：“现阶段，人力资源部门90%的日程都与削减成本有关。我认为，企业有时会犯与上次衰退时相同的错误。”

　　与以往不同的一点是，律所和会计师事务所等专业公司，正在推行制造企业长期以来采用的弹性措施，例如缩短每周工作时间等。波士顿咨询集团和欧洲人事管理协会举例称，若需求减弱，德国汉莎航空无须协商就能削减空勤人员的工时和工资。汉莎甚至制定了一项“危机条款”，让该公司在需求下降超过10%时，能够按比例削减工时和工资。专业公司正努力纠正在上次衰退时的错误做法——过度裁员。

　　但有些错误很难纠正。在以往的衰退中，许多压缩了毕业生招聘计划的企业后来都很后悔。而如今，一些英国律所已强迫毕业生将开始上班的日期推迟一两年，并在此期间不再招聘新员工。然而，这一切在很大程度上将取决于这场危机的严重程度。如果复苏成为泡影，那些采取了创造性措施的企业可能会发现自己面临艰难的抉择。施特拉克说：“我不知道这类措施是否会让它们避免裁员，不过，它们将因此获得喘息的空间。”

　　（摘自英国《金融时报》）