2009-8-12 星期三
a、国际方面
周二,新加坡燃料油小幅上涨,无现货交易达成;基准180cst高硫燃料油现货价格估计上涨0.75美元,至434美元/吨,升水2美元;380cst为432.50美元/吨,升水2.50美元;8月燃料油对迪拜裂解差价小幅缩窄至-5.22美元/桶,周五为-5.42美元/桶。
日本、韩国、阿拉伯湾地区的燃料油价格小幅上涨,地中海地区的燃料油价格小幅下跌。
b、国内方面
周二,华南燃料油市场小幅上涨,市场成交量较少。基准新加坡规格180CST,华南(黄埔)燃料油库提成交估价3840-3880元/吨,过驳成交估价3830-3870元/吨,均涨20元。黄埔现货窗口交易,买盘最高递价/卖盘最低递价:3750/3900元/吨,买卖价差仍然保持150元/吨大差距。据当地某贸易商预计,目前因上期所燃料油价格已经突破4000元/吨,上海混调高硫180CST燃料油估价较昨日小幅上调10元至3780-3840元/吨。山东低硫渣油市场估价3550-3600元/吨,持平。韩国直馏高硫180CST估价4460-4500元/吨,涨20元;俄罗斯M100估价4760-4820元/吨,稳价。
8月11日,新加坡燃料油高硫180CST黄埔到岸价报445.5美元/吨,新加坡高硫380CST报价444美元/吨,小幅上涨。
8月12日,胜利油田、青岛安邦油浆价格上调,其他各企业油浆价格持稳。
c、从盘面看
主力合约冲高回落,最高探至4216元/吨,最低点4080元/吨,最终收于4129元/吨,比上一交易日收盘下跌0.05%,成交量基本持平。今日持仓为18.2万手,比昨日增加10020手。
d、综述
原油价格下滑,但并没有影响到燃料油价格,国际燃料油价格小幅上涨。国内受期价推动影响有上涨的动作,华南新加坡基准燃料油180CST小幅上涨,华东市场比较稳定,由于受台风影响,原本能到的进口燃料油船货减少,区内供应偏紧,但由于需求有限,因此对价格没有造成影响。目前船运成本低,亏损船只纷纷停航,这也是影响船用燃料油需求的原因之一。山东渣油继续看涨,因为供应紧张,成品油有上涨态势,但幅度有限,
由此虽然能稍微改善地炼境况,但总体还是境况不佳。油浆出货尚可,虽然价格稳定,仅山东区内两家调高价格,但有买家需求,因此库存不多。从盘面看,期价冲高回落,主要受到股市大跌的影响,多空分歧加大。多头主力继续在浙江永安增仓,迈科期货也大增4000余手,升至第二的位置。空单在中油燃料大增1100手,因现货需求不足,估计是为交割准备。但从今天的仓单日报看,期货仓单减少1000吨,随着期价的升高,追涨心理逐步漫延。如果明天股市企稳,则燃料油仍有上攻的可能。