国际方面：泰国正经历严重的反政府示威，并对现有政府形成威胁。抗议活动不断使原本处于生产旺季的泰国橡胶产量出现明显下滑，影响了泰国橡胶的出口从泰国第二大橡胶生产商得到的消息，1月及2月天然橡胶产量预计将在月均30-35万吨的基础上减少10-20%。此外由于胶农参与示威，倒是原料供应的减少正在影响加工厂的产量，而部分船货发运也将因为示威的持续遭遇延误。

　　日元持续贬值，加上中日贸易受到日本右翼政客冲击，导致日本汽车行业受到较大冲击。

　　外盘成交情况：2月7日泰国RSS3报2050-2100美元/吨（-/-），STR20报2010-2050美元/吨（-/-），马来西亚SMR20报2000-2040美元/吨（-/-），印度尼西亚SIR20报1850-1890（-/-），越南SVR10报-/-（-/-）。

　　保税区美金胶成交情况：2月7泰国RSS3报-/-美元/吨（-/-），STR20报1960-1980美元/吨（-/-），马来西亚SMR20报1960-1980美元/吨（-/-），印度尼西亚SIR20报1860-1880（-/-），越南SVR10报2090-2110（-/-）

　　在国外市场，轮胎的大环境也向好。美国经济正在复苏，汽车工业复苏明显，轮胎需 

　　求增加明显。据美国橡胶制造商协会最新表示，预计2014年装运量增加的原因包括失业率

　　下降、房地产业好转、汽车销量增加、汽车驾驶里程增加以及其他一些宏观经济因素，2014

　　年仅轿车替换轮胎的需求量就有望增加200万套。欧洲经济正逐渐摆脱欧债危机影响，综

　　合采购经理人指数创新高，汽车及轮胎需求复苏。

　　国内方面：党的十八届三中全会后，城镇化步伐明显加快，人们购车意向明显增强。道路交通法及治理超载落实，我国运输指数有明显的复苏迹象。这些因素决定我国国内对轮胎的需求不会“冷”，预测将与汽车产业发展速度相当，增速在10%左右。

　　2013年我国轮胎产量出现两位数增长，2014年轮胎行业运行环境无论国内还是国外都依旧向好，这将决定轮胎的需求仍将保持旺盛。据中国汽车工业协会统计，2013年汽车产销分别都首次突破2000万辆，明显好于前两年，预期2014年中国汽车产业仍会以8%~12%的速度增长，这一状态将持续相当长的一段时间。轮胎价格下降一般滞后于橡胶价格下降，从时间上还看，轮胎下降通道至少得滞后半年以上。但目前橡胶价格基本是橡胶成本价，下降空间十分有限，橡胶价格震荡一段时间后向上的概率较大。这样预测轮胎价格向下空间也不大，估计在5%左右，时间相对要长些，估计在2014年第1季度末可能企稳或向上。

　　技术上：橡胶1409合约触及15800一线强劲反弹，KDJ ,MADC底背离严重.金叉向上发散。

　　预计橡胶1409合约，短期止跌触底反弹拐点将出现。价格靠近15700左右低吸，3月份反弹可期，如果能够站稳17000回调空间不大，则可以进一步看高到20000至21000，因此，可以波段操作，控制好仓位注意止盈。

　　弘业期货  闫凯