| 来源： |
外汇理财周刊 |
发布时间： |
2009年05月12日 07:54 |
作者： |
俞淑文 |
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本刊分析师俞淑文
自1月22日美元扳回局势以后，兑日元从87.08附近快速飙升至99.68，但随后却因风险厌恶情绪和风险偏好情绪的轮番上场，开始了过山车式的行情。
受全球经济衰退的影响，美联储曾大手笔地下调了美元基准利率。不过，自2008年12月以来，美联储却一反常态，多次将联邦基准利率维持在0～0.25%的区间不变。而在4月底召开的货币政策会议上，美联储仍一如既往地宣布维持利率不变，且在声明中称经济前景自2009年3月份以来已经稍有改善。可不容忽视的是，尽管经济似乎出现好转的迹象，但失业率仍然高企、消费支出继续受到抑制、实业经济依然低迷。
美国时间4月30日，在美国汽车业位列第三的克莱斯勒终因债务等问题无法进行顺畅的运行而不得不申请破产，令市场普遍担心继华尔街金融业终结以后，底特律汽车城也将宣告结束。好在奥巴马政府适时地放出话来，表示克莱斯勒的破产不代表倒闭，主要是为了剔除公司里的不良资产，这才把市场信心扳回至正轨。可随即，通用汽车的去向问题也引起了市场上的轩然大波。由于该公司需要依靠政府的支持才得以正常运营，且政府已经下达了最晚在6月1日前与工会等达成协议以确定整改计划的命令，无奈之下，只能使出一个缓兵之计——出售远在德国的欧洲子公司欧宝。另外，银行业也不时地“凑凑热闹”——美国政府对19家银行进行了压力测试。相关人士表示，政府公布测试的方式和时间一变再变，其目的不过是寻求最有利于银行的方案、刺激市场的信心罢了。莫非这一切真的早有预谋？
而日本方面，不知是刻意跟随还是利率已降无可降的缘故，4月30日，日本央行也公布了维持利率于0.10%不变的决议，同时决定维持政府债券月度购买额为1.8万亿日元不变。不过，日本央行却没有美联储那么“护”着经济弊端了。据最新公布的报告显示，尽管有迹象显示当前这波衰退最黑暗的时期可能已经过去，但是日本2008～2009年度经济萎缩幅度很可能大于此前一季度预测的2%。同时，由于各国间的商品、服务需求仍然低迷，出口贸易已经大不如前，这势必会拖累国内的外向型行业，进而影响日本的整体经济。
参考美元/日元日K线图，汇价自2月26日触及200日均线以后，始终在此均线附近周旋；10日均线已经上穿22日均线，63日均线也已经上穿125日均线，但两者并无大幅向上的意愿，目前正与200日均线保持平行。从技术指标上来看，RSI指标于5月1日上扬至60略微偏下的地方后，因上行动能消退，开始朝着斜角30度的方向向下运行；MACD中的双线虽在零轴上方，但呈交织缠绕之势，且红色柱状体也并无扩散的迹象，表明短线汇价正面临方向性的抉择。当前支撑位为97.38和前期低点95.62；阻力位为99.60和101.50。
操作建议：建议保守型投资者暂时以观望的态度为主，待指标给出较明确方向后再行入场；激进型投资者则可围绕200日均线进行高抛低吸，速战速决。
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